Tragická havária gondoly v Horb: Traja stavební robotníci strácajú život!

Tragická havária gondoly v Horb: Traja stavební robotníci strácajú život!

Horb am Neckar, Deutschland - 21. mája 2025 došlo k tragickej nehode v Horb Am Neckar na veľkom stavebnom mieste, keď práca gondola havarovala z vysokej výšky. Traja stavební robotníci vo veku od 40 do 46 rokov prišli o život. Podľa merkur tor lano, na ktorom sa uskutočnilo gondola pred tým, ako sa stala gondola. Presná príčina roztrhnutia lana doteraz zostala nejasná, a preto incident preskúmal odhadca a forenzný technik.

Gondola nebola preťažená a pravidelne sa používa na prepravu pracovníkov na mostový stĺp. Očití hlásili „hlasný tresk“ a zakričal skôr, ako gondola padla na zem. Na mieste nehody boli kvety a sviečky položené ako znak spomienok. Incident vyvolal veľký smútok a zdesenie a považuje sa za jednu z vážnych pracovných nehôd na mieste výstavby ciest v Baden-Württembergu.

vyšetrovania a možné príčiny

Polícia potvrdila, že lano, na ktorom bola zavesená gondola, bolo roztrhané a vyšetrovanie smrti začal prokurátor Rotweil. Vyšetrovania príčiny nehody už prebiehajú a vedú rozhovory, ako aj zúčastnení pracovníci. Možnými príčinami prerušenia lana môžu byť únava materiálu, korózia, preťaženie, mechanické poškodenie alebo nedostatok údržby. Odborníci zdôrazňujú, že pravidelné testy oceľových lanách sú nevyhnutné na zabránenie takýmto nehodám. inžinier uvádza, že stavenisko je okamžite uzavreté kvôli nehode.

Vysoký most, na ktorom sa práca vykonávala, by mal byť vysoký až 90 metrov a časť plánovaného obtoku. Vaše dokončenie je naplánované do roku 2028 na dĺžku asi 2 100 metrov. Ešte pred nehodou došlo k oneskoreniam v výstavbe, ktoré boli spôsobené rôznymi okolnosťami.

Bezpečnostné aspekty v stavebníctve

Nehoda v Horb robí ľahké na bezpečnostných normách v stavebníctve. Podľa správy o bezpečnosti a zdraví pri práci v Nemecku, ktorú v roku 2021 uverejnil Federálny inštitút pre bezpečnosť a lekársku ochranu pri práci, bolo v roku 2021 celkom 865 609 pracovných nehôd, so 628 smrteľnými nehodami, čo objasňuje, že stavebné miesta sú zvýšené riziko. Miera nehôd bola 20,6 na 1 000 poistených a ukazuje, že napriek existujúcim predpisom a bezpečnostným opatreniam sa nebezpečný potenciál nesmie podceňovať baua .

Tragédia nehody v Horb by mohla slúžiť ako naliehavé varovanie na kontrolu bezpečnostných opatrení a testovacích štandardov v stavebnom priemysle av prípade potreby sa zlepšila, aby sa takéto incidenty v budúcnosti zabránili.