64-aastane jalakäija Mannheimis suri pärast trammiõnnetust!
64-aastane jalakäija Mannheimis suri pärast trammiõnnetust!
Mannheim, Deutschland - Mannheimis juhtus traagiline juhtum, kus 64-aastane jalakäija kaotas elu pärast seda, kui ta hüüdis radadega rohelise riba. AS Läheneva 1. rea trammi mees, mis vaatamata hoiatussignaalile ja otsese ohu pidurdamisele ei suutnud kokkupõrget ära hoida. Pärast õnnetust toimetati jalakäija eluohtlike vigastustega haiglasse, kus ta hiljem suri. Selle tulemusel tuli autode ja trammide liiklus ajutiselt sulgeda, kuid õhtul vabastati.
See traagiline sündmus heidab taas valgust maanteeliikluse ja sellega seotud väljakutsete ohtudele. föderaalse statistilise kontori jaoks nõuab liikluse olukorda. Õnnetuse paremaks mõistmiseks kogutakse mitmesuguseid andmeid, mis on nii seadusandluse kui ka liiklushariduse ja turvalisuse meetmete aluseks.
praegune liiklusohutus Saksamaal
Üldiselt suureneb liiklusõnnetuste arv Saksamaal, nagu näitab 2023. aasta arv. Teeliiklusõnnetusi oli kokku umbes 2,5 miljonit, kuid suurem osa neist puudutab varakahju. Inimkahjustusega õnnetuste arv jäi tervikuna stabiilseks - tase sarnanes aastakümneid tagasi. ELi liiklusministrid otsivad eesmärki „Vision Zero”, mis pole surnud 2050. aastaks. Aastal 2023 oli Saksamaal kokku 2839 liikluse surmajuhtumit. Võrdluseks: 1970 oli endiselt 19 193, mis illustreerib turvalisuse positiivset arengut.
Millised tegurid viivad nende sündmusteni? Statistika näitab, et alkoholi mõjul ebapiisav vahemaa, mitte -kohandatud kiirus ja sõit on isiklike kahjustustega õnnetuste levinud põhjused. 2023. aastal oli umbes 15 700 alkoholiga seotud õnnetust, mis viisid 193 surmani. E-jalgrattad ja e-koolad võtavad ka üha suuremat osa õnnetuste arvust. Seega on maanteeliikluse ohutuse veelgi suurendamiseks palju teha.
pilk tulevikule
Konkreetsete meetmetega saab maanteeliikluse ohutust parandada. Sel eesmärgil on sellised hästi põhjendatud andmed, nagu Statista , et realistlik pilt realistlik pildistada. Parema liiklusohutuse strateegiate väljatöötamisel võib olla ülioluline põhjuste ja erinevate liiklejate põhjuste analüüsimine. Eelkõige näitavad arvud õnnetuse põhjuste kohta 2023. aastal, kus jalgratturid osalesid kõige sagedamini autojuhtide järel, millises suunameetmed tuleb võtta.
Õnnetuse jalakäija mälestuseks on oluline, et nii jalakäijad kui ka autojuhid oleksid teadlikud maanteeliikluses varitsevatest ohtudest. Liiklusohutus algab igast üksinda ja vastutusest, mida me kanname enda ja teiste eest.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mannheim, Deutschland |
| Quellen | |