64-godišnji pješak u Mannheimu poginuo nakon tramvajske nesreće!

64-godišnji pješak u Mannheimu poginuo nakon tramvajske nesreće!

A tragic incident occurred in Mannheim in which a 64-year-old pedestrian lost his life after crossing a grass verge with tracks without permission. Kao Južnonjemačke novine Navodno je muškarac previdio nailazeći tramvaj na liniji 1, koji unatoč signalu upozorenja i hitnom kočenju nije uspio spriječiti sudar. Nakon nesreće pješak je s ozljedama opasnim po život prebačen u bolnicu, gdje je kasnije preminuo. Zbog toga je promet za automobile i tramvaje morao biti privremeno zatvoren, ali je navečer ponovno otvoren.

Ovaj tragični događaj još jednom rasvjetljava opasnosti cestovnog prometa i izazove povezane s njim. Prema trenutnoj statistici od Federalni zavod za statistiku Prometna situacija zahtijeva sveobuhvatne analize uzroka nesreće. U svrhu boljeg razumijevanja nesreća prikuplja se velika količina podataka koji služe kao osnova za mjere u zakonodavstvu te prometnom odgoju i sigurnosti.

Trenutna sigurnost prometa u Njemačkoj

Općenito, broj prometnih nesreća u Njemačkoj raste, što pokazuju podaci iz 2023. godine. Ukupno je bilo oko 2,5 milijuna prometnih nesreća, no većina ih je bila s materijalnom štetom. Broj nesreća s osobnim ozljedama ostao je uglavnom stabilan – slična razina kao prije mnogo desetljeća. Ministri prometa EU-a ciljaju na cilj "Nulte vizije" bez smrtnih slučajeva u prometu do 2050. Godine 2023. u Njemačkoj je bilo ukupno 2839 smrtnih slučajeva u prometu. Za usporedbu: 1970. godine bilo ih je 19.193, što govori o pozitivnom razvoju sigurnosti.

Međutim, koji čimbenici dovode do ovih događaja? Statistike pokazuju da su nedovoljna udaljenost, neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola česti uzroci nesreća s ozljedama. Godine 2023. bilo je oko 15 700 nesreća povezanih s alkoholom, što je rezultiralo 193 smrtnim slučajevima. E-bicikli i e-skuteri također čine sve veći udio u broju nesreća. Dakle, još puno toga treba učiniti kako bi se dodatno povećala sigurnost na cestama.

Pogled u budućnost

Sigurnost na cestama može se poboljšati konkretnim mjerama. Dobro utemeljeni podaci kao što je onaj iz Statista važno je nacrtati realnu sliku prometne situacije. Analiza uzroka i utjecaja različitih sudionika u prometu može biti presudna u razvoju strategija za bolju sigurnost u prometu. Konkretno, podaci o prouzročiteljima nesreća u 2023. godini, u kojima su nakon vozača najčešće sudjelovali biciklisti, pokazuju u kojem smjeru treba djelovati.

U spomen na stradalu pješakinju, bitno je da i pješaci i vozači budu svjesni opasnosti koje vrebaju u cestovnom prometu. Sigurnost u prometu počinje od svakog pojedinca i odgovornosti koju snosimo za sebe i druge.