Vliegramp in India: tragedie waarbij 230 passagiers betrokken zijn, schokt het land

Vliegramp in India: tragedie waarbij 230 passagiers betrokken zijn, schokt het land

De schok is diep: de crash van een passagiersvliegtuig van Air India op 16 juni 2025 wordt beschouwd als de ergste vliegramp in tien jaar en heeft een trieste echo achtergelaten, zowel in India als over de hele wereld. Met 230 mensen aan boord, waaronder 169 Indiase burgers en passagiers uit Groot-Brittannië, Portugal en Canada, zou het vliegtuig van Ahmedabad naar Londen Gatwick vliegen. Ooggetuigenverslagen en video's die op sociale media circuleren, laten zien dat het vliegtuig kort na het opstijgen snel hoogte verloor en dat er vanuit de cockpit een 'mayday'-oproep werd uitgezonden voordat het neerstortte. De Britse regering is zelfs van plan onderzoekers naar India te sturen om de oorzaken van het ongeval te achterhalen. Mercurius meldt.

De Indiase premier Narendra Modi omschreef het incident als een ‘tragedie’ en sprak zijn diepe medeleven uit met de getroffen families. De Duitse bondskanselier Friedrich Merz betuigde ook zijn medeleven en zei dat hij rouwde met de families van de slachtoffers. Het exacte dodental is momenteel onduidelijk, maar naar verluidt heeft één persoon het overleefd. DW-rapporten.

Een blik op Air India en de uitdagingen die voor ons liggen

De vliegtuigcrash resulteerde niet alleen in een menselijke tragedie, maar deed ook aanzienlijke twijfels rijzen over de veiligheid van de Boeing Dreamliner en de luchtvaartmaatschappij zelf. Air India had onlangs grote plannen aangekondigd, waaronder een sterke groei in de vracht- en vrachtsector. CEO Campbell Wilson zag een aanzienlijk potentieel in de luchtvrachtsector en wilde het luchtvrachtvolume tegen 2030 verhogen tot 10 miljoen ton. Vóór de ramp was Wilson optimistisch over het omvormen van Air India tot een luchtvaartmaatschappij van wereldklasse en streefde hij, samen met rivaal Indigo, naar een jaarlijkse groei van meer dan 20 procent. Mercurius meldt.

India ligt momenteel op koers om in 2027 de derde economie ter wereld te worden. Volgens een voorspelling van econoom BVR Subrahmanyam zou India binnen twee jaar de grootste economie kunnen worden. Om aan deze gigantische groei te voldoen hebben luchtvaartmaatschappijen niet alleen het vertrouwen van passagiers nodig, maar ook een veilige en betrouwbare passagiersrelatie. Na de crash staan ​​zowel Air India als de Indiase regering nu onder druk om de oorzaak van het ongeval te achterhalen. Bij het onderzoek wordt gekeken naar technische aspecten zoals stuwkracht van de motor en problemen met kleppen en landingsgestel.

De economische gevolgen

De financiële impact van de crash is nog steeds onduidelijk en laat zien hoeveel de toekomstige groei van Air India afhangt van het herstelde passagiersvertrouwen. De afgelopen jaren heeft Boeing al tegenslagen gehad door veiligheidsproblemen, met name in verband met het 737 Max-model. Het huidige incident met de Boeing 787-8 “Dreamliner” is opnieuw een zware klap voor het bedrijf. Zoals DW meldt was dit het eerste ongeval met dit model.

De tragedie laat niet alleen een golf van spijt achter, maar roept ook vragen op over de toekomst van de Indiase luchtvaart en de uitdagingen die Air India nu te wachten staan. Het herwinnen van het vertrouwen van de passagiers is een gigantische taak die de luchtvaartmaatschappij nu onder de knie moet krijgen, terwijl ze tegelijkertijd haar ambitieuze plannen moet doorzetten in een snel evoluerende sector.