¿Último rescate para camioneros? ¡Las peleas de Sajonia inferior contra el estacionamiento de camiones!

¿Último rescate para camioneros? ¡Las peleas de Sajonia inferior contra el estacionamiento de camiones!

Zweidorfer Holz Süd, Niedersachsen, Deutschland - En Alemania retumba en las carreteras, no solo por el tráfico. La falta de espacios de estacionamiento de camiones causa dificultades crecientes para los conductores de camiones, especialmente en la baja sajonia. Según un estudio actual de Auto Club Europe (ACE), la situación es alarmante. Entre abril y junio de este año, el equipo ACE analizó más de cerca las instalaciones de estacionamiento en 132 áreas de descanso y descubrió que la ocupación promedio es del 151 por ciento. Por lo tanto, una parte importante de los espacios de estacionamiento es exagerado, que pone en peligro la seguridad del tráfico y pone a los conductores de camiones en grandes dificultades. Süddeutsche Zeitung se contaron, pero se encontraron 1.032 camiones en estas áreas.

La situación en las áreas de descanso es particularmente precaria. Un aterrador 77 por ciento de las áreas de estacionamiento examinadas ya están ocupadas en entradas y salidas o en el hombro duro. Esto significa que muchos conductores de camiones se ven obligados a estacionar sus camiones en lugares peligrosos. Para ilustrar la situación: en el Zwertstage Zweidorfer Holz Süd, se registró una carga del 207 por ciento: había 195 camiones con solo 94 espacios de estacionamiento. En una comparación a nivel nacional, la ubicación no es mucho mejor, con 7.664 camiones estacionados en 5.088 espacios de estacionamiento, lo que también significa una utilización alarmante del 151 por ciento, como la severa.

Problemas y demandas

La portavoz de ACE aconseja precaución y enfatiza que las observaciones deben entenderse como instantáneas y no deben ser sobrevaloradas. Sin embargo, el ACE insta a las medidas indispensables: se deben crear decenas de miles de espacios de estacionamiento de camiones adicionales y las áreas de estacionamiento alternativas peligrosas deben cerrarse con urgencia. En los ejes de tráfico principales, como el A3 en Baviera o el A5 entre Frankfurt y Karlsruhe, el defecto es particularmente pronunciado, lo que no solo pone una gran parte de la industria del transporte, sino también la seguridad del tráfico, así como el ADAC.

Alrededor de 23,500 conductores de camiones miran en vano todas las noches un estacionamiento legal a lo largo de las autopistas alemanas. Solo unos 70,000 camioneros encuentran un espacio de estacionamiento en áreas de descanso, hornos de automóviles u otros lugares de almacenamiento. Una solución podría ser la inversión de 90 millones de euros en el gobierno federal en la construcción de 4.000 nuevos espacios de estacionamiento de camiones, estos deberían crearse en un radio de tres kilómetros para los puntos de conexión de la autopista. Tal proyecto puede arreglar una sexta parte del déficit actual de estacionamiento, y la introducción de sistemas de estacionamiento inteligentes tendría que ser promovido para expandir las capacidades.

Una implementación rápida de estas medidas es esencial para que los conductores de camiones en las carreteras aún no tengan que buscar en vano un lugar seguro. La situación actual deja en claro: hay una necesidad urgente de acción aquí, porque el tráfico en nuestras calles no solo es más costoso debido a la falta de instalaciones de estacionamiento, sino también más peligroso.