¿Último recurso para los camioneros? ¡Baja Sajonia lucha contra la escasez de plazas de aparcamiento para camiones!

¿Último recurso para los camioneros? ¡Baja Sajonia lucha contra la escasez de plazas de aparcamiento para camiones!

En Alemania hay mucho ruido en las autopistas, y no sólo por el tráfico. La falta de plazas de aparcamiento para camiones causa cada vez más dificultades a los camioneros, especialmente en Baja Sajonia. Según un reciente estudio del Auto Club Europa (ACE), la situación es alarmante. Entre abril y junio de este año, el equipo de ACE examinó más de cerca las opciones de estacionamiento en 132 áreas de descanso y descubrió que la tasa de ocupación promedio era de un impresionante 151 por ciento. Por lo tanto, una parte importante de las zonas de aparcamiento está sobreutilizada, lo que pone en peligro la seguridad del tráfico y causa grandes dificultades a los camioneros. [Süddeutsche Zeitung]. pero en estas zonas se encontraron 1.032 camiones.

La situación es particularmente precaria en las paradas de descanso. Un sorprendente 77 por ciento de las plazas de aparcamiento examinadas ya están ocupadas en las entradas y salidas o en el arcén. Esto significa que muchos camioneros se ven obligados a estacionar sus camiones en lugares peligrosos. Para ilustrar la situación: en el área de servicio de Zweidorfer Holz Süd se registró una ocupación total del 207 por ciento: allí se encontraban 195 camiones y sólo 94 plazas de aparcamiento. En comparación a nivel nacional, la situación no es mucho mejor: 7.664 camiones estacionados en 5.088 plazas de aparcamiento, lo que también significa una alarmante tasa de ocupación del 151 por ciento, como señala Stern.

problemas y demandas

Sin embargo, la portavoz de ACE aconseja precaución y subraya que las observaciones deben entenderse como instantáneas y no sobreestimarse. Sin embargo, la ACE presiona para que se adopten medidas esenciales: se deben crear decenas de miles de plazas de aparcamiento adicionales para camiones y se deben cerrar urgentemente las peligrosas zonas de aparcamiento alternativas. La escasez es especialmente pronunciada en los principales ejes de tráfico, como la A3 en Baviera o la A5 entre Frankfurt y Karlsruhe, lo que no sólo supone una pesada carga para el sector del transporte, sino también para la seguridad del tráfico, como también afirma el ADAC.

Alrededor de 23.500 camioneros buscan cada noche en vano una plaza de aparcamiento legal en las autopistas alemanas. Sólo unos 70.000 camioneros pueden encontrar todavía plazas de aparcamiento en paradas de descanso, paradas de camiones u otras zonas de aparcamiento. Una solución podría ser que el gobierno federal invirtiera 90 millones de euros en la construcción de 4.000 nuevas plazas de aparcamiento para camiones, que deberían construirse en un radio de tres kilómetros de los cruces de autopistas. Un proyecto de este tipo puede abordar una sexta parte del actual déficit de espacio de estacionamiento y sería necesario promover la introducción de sistemas de estacionamiento inteligentes para ampliar la capacidad.

Es fundamental que estas medidas se apliquen rápidamente para que los camioneros no tengan que seguir buscando en vano un lugar seguro en las autopistas. La situación actual lo deja claro: es necesario actuar urgentemente, porque la falta de aparcamiento en nuestras calles no sólo encarece el tráfico, sino que también lo hace más peligroso.