Utolsó lehetőség a kamionosoknak? Alsó-Szászország küzd a kamionparkolóhelyek hiánya ellen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Teherautó-parkolóhelyek hiánya Alsó-Szászországban: az ACE jelentés rendkívüli túlzsúfoltságot mutat, és több tízezer további parkolóhely létrehozását kéri.

Lkw-Parkplatzmangel in Niedersachsen: ACE-Bericht zeigt extreme Überbelegung und fordert zehntausende zusätzliche Stellplätze.
Teherautó-parkolóhelyek hiánya Alsó-Szászországban: az ACE jelentés rendkívüli túlzsúfoltságot mutat, és több tízezer további parkolóhely létrehozását kéri.

Utolsó lehetőség a kamionosoknak? Alsó-Szászország küzd a kamionparkolóhelyek hiánya ellen!

Németországban dübörögnek az autópályák – és nem csak a forgalom miatt. A teherautó-parkolóhelyek hiánya egyre nagyobb nehézségeket okoz a kamionsofőrök számára, különösen Alsó-Szászországban. Az Auto Club Europa (ACE) friss tanulmánya szerint a helyzet riasztó. Idén április és június között az ACE csapata 132 pihenőhelyen vizsgálta meg közelebbről a parkolási lehetőségeket, és azt találta, hogy az átlagos kihasználtság lenyűgöző, 151 százalékos. A parkolóhelyek jelentős része ezért túlterhelt, ami veszélyezteti a közlekedés biztonságát és nagy nehézségeket okoz a kamionsofőrök számára. [Süddeutsche Zeitung]. de ezeken a területeken 1032 teherautót találtak.

Különösen bizonytalan a helyzet a pihenőhelyeken. A vizsgált parkolóhelyek megdöbbentően 77 százaléka már foglalt a be- és kijáratoknál, illetve a kemény vállon. Ez azt jelenti, hogy sok kamionsofőr kénytelen veszélyes helyen parkolni teherautójával. A helyzet szemléltetésére: A Zweidorfer Holz Süd szerviz területén 207 százalékos teljes kihasználtságot regisztráltak - 195 teherautó volt ott, mindössze 94 parkolóhellyel. Országos összehasonlításban nem sokkal jobb a helyzet, 5088 parkolóhelyen 7664 kamion parkol, ami egyben riasztó, 151 százalékos kihasználtságot is jelent, ahogy Stern jegyzetek.

problémák és igények

Az ACE szóvivője azonban óvatosságra int, és hangsúlyozza, hogy a megfigyeléseket pillanatfelvételekként kell értelmezni, és nem szabad túlbecsülni. Ennek ellenére az ACE alapvető intézkedéseket sürget: több tízezer további kamionparkolót kell kialakítani, és sürgősen be kell zárni a veszélyes alternatív parkolóhelyeket. A hiány különösen szembetűnő a fő közlekedési tengelyeken, mint például az A3-as bajorországi vagy az A5-ös Frankfurt és Karlsruhe között, ami nemcsak a közlekedési ágazatot, hanem a közlekedésbiztonságot is súlyosan megterheli, ahogy az ADAC is megállapítja.

Körülbelül 23 500 kamionsofőr keres minden este hiába legális parkolóhelyet a német autópályák mentén. Még mindig csak körülbelül 70 000 kamionos talál parkolóhelyet a pihenőhelyeken, kamionmegállókban vagy más parkolóhelyeken. Az egyik megoldás az lehet, hogy a szövetségi kormány 90 millió eurót fektet be 4000 új kamionparkoló kialakításába – ezeket az autópálya csomópontok három kilométeres körzetében kellene megépíteni. Egy ilyen projekt a jelenlegi parkolóhely-hiány hatodát kezelheti, és az intelligens parkolási rendszerek bevezetését elő kell segíteni a kapacitásbővítés érdekében.

Ezeknek az intézkedéseknek a gyors végrehajtása elengedhetetlen, hogy a kamionsofőröknek ne kelljen továbbra is hiába keresniük egy biztonságos helyet az autópályákon. A jelenlegi helyzet egyértelművé teszi: Itt sürgős intézkedésre van szükség, mert utcáinkban a parkolóhely hiánya nemcsak drágítja, hanem veszélyesebb is a közlekedést.