Suche
Mein Konto
Paskutinė priemonė sunkvežimių vairuotojams? Žemutinė Saksonija kovoja su sunkvežimių stovėjimo vietų trūkumu!
Trūksta sunkvežimių stovėjimo vietų Žemutinėje Saksonijoje: ACE ataskaitoje rodomas didžiulis perpildymas ir reikalaujama dešimčių tūkstančių papildomų automobilių stovėjimo vietų.
Paskutinė priemonė sunkvežimių vairuotojams? Žemutinė Saksonija kovoja su sunkvežimių stovėjimo vietų trūkumu!
Vokietijoje greitkeliuose ūžia – ir ne tik dėl eismo. Sunkvežimių stovėjimo vietų trūkumas kelia vis daugiau sunkumų sunkvežimių vairuotojams, ypač Žemutinėje Saksonijoje. Naujausio „Auto Club Europa“ (ACE) tyrimo duomenimis, situacija kelia nerimą. Šių metų balandžio–birželio mėnesiais ACE komanda atidžiau išnagrinėjo automobilių stovėjimo galimybes 132 poilsio aikštelėse ir nustatė, kad vidutinis užimtumas siekia įspūdingą 151 proc. Todėl nemaža dalis automobilių stovėjimo aikštelių yra pernelyg išnaudojama, o tai kelia pavojų eismo saugumui ir kelia didelių sunkumų sunkvežimių vairuotojams. [Süddeutsche Zeitung]. tačiau šiose vietose buvo rasti 1032 sunkvežimiai.
Padėtis ypač pavojinga poilsio stotelėse. Šokiruojantys 77 procentai ištirtų automobilių stovėjimo vietų jau yra užimtos įvažiavimuose ir išvažiavimuose arba ant kietojo peties. Tai reiškia, kad daugelis vilkikų vairuotojų yra priversti statyti sunkvežimius pavojingose vietose. Situacijai iliustruoti: Zweidorfer Holz Süd aptarnavimo zonoje buvo užfiksuotas pilnas 207 procentų užimtumas – ten buvo 195 sunkvežimiai ir tik 94 stovėjimo vietos. Palyginus visoje šalyje, padėtis yra ne ką geresnė – 7 664 sunkvežimiai stovi 5 088 stovėjimo vietose, o tai taip pat reiškia nerimą keliantį 151 procento užimtumą, kaip skelbia Stern užrašai.
problemų ir reikalavimų
Tačiau ACE atstovė pataria būti atsargiems ir pabrėžia, kad pastebėjimus reikia suprasti kaip momentines nuotraukas ir jų nereikėtų pervertinti. Nepaisant to, ACE veržiasi imtis esminių priemonių: turi būti sukurta dešimtys tūkstančių papildomų sunkvežimių stovėjimo vietų ir skubiai uždarytos pavojingos alternatyvios stovėjimo aikštelės. Trūkumas ypač ryškus pagrindinėse eismo ašyse, tokiose kaip A3 Bavarijoje arba A5 tarp Frankfurto ir Karlsrūhės, o tai ne tik sunki našta transporto pramonei, bet ir eismo saugumui, kaip teigiama ADAC.
Maždaug 23 500 sunkvežimių vairuotojų kiekvieną naktį bergždžiai ieško legalios stovėjimo vietos Vokietijos greitkeliuose. Tik apie 70 000 sunkvežimių vairuotojų vis dar gali rasti automobilių stovėjimo vietų poilsio stotelėse, sunkvežimių stotelėse ar kitose stovėjimo aikštelėse. Vienas iš sprendimų galėtų būti, kad federalinė vyriausybė investuotų 90 milijonų eurų į 4000 naujų sunkvežimių stovėjimo vietų statybą – jos turėtų būti pastatytos trijų kilometrų spinduliu nuo greitkelių sankryžų. Toks projektas gali padėti išspręsti šeštadalį dabartinio automobilių stovėjimo vietų trūkumo, o norint padidinti pajėgumus, reikėtų skatinti išmaniųjų parkavimo sistemų diegimą.
Labai svarbu, kad šios priemonės būtų įgyvendintos greitai, kad sunkvežimių vairuotojams nereikėtų toliau veltui ieškoti saugios vietos greitkeliuose. Dabartinė situacija aiškiai parodo: čia reikia skubiai imtis veiksmų, nes dėl automobilių stovėjimo vietų trūkumo mūsų gatvėse eismas ne tik brangsta, bet ir pavojingesnis.