Zadnja možnost za tovornjakarje? Spodnja Saška se bori proti pomanjkanju parkirnih mest za tovornjake!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pomanjkanje parkirnih mest za tovornjake na Spodnjem Saškem: Poročilo ACE kaže izjemno prenatrpanost in zahteva več deset tisoč dodatnih parkirnih mest.

Lkw-Parkplatzmangel in Niedersachsen: ACE-Bericht zeigt extreme Überbelegung und fordert zehntausende zusätzliche Stellplätze.
Pomanjkanje parkirnih mest za tovornjake na Spodnjem Saškem: Poročilo ACE kaže izjemno prenatrpanost in zahteva več deset tisoč dodatnih parkirnih mest.

Zadnja možnost za tovornjakarje? Spodnja Saška se bori proti pomanjkanju parkirnih mest za tovornjake!

V Nemčiji je na avtocestah hrup - pa ne samo zaradi prometa. Pomanjkanje parkirnih mest za tovornjake povzroča vse večje težave voznikom tovornjakov, zlasti v Spodnji Saški. Po nedavni študiji Auto Club Europa (ACE) je stanje zaskrbljujoče. Med aprilom in junijem letos je ekipa ACE podrobneje preučila možnosti parkiranja na 132 počivališčih in ugotovila, da je bila povprečna stopnja zasedenosti impresivnih 151 odstotkov. Precejšen del parkirnih površin je zato preobremenjen, kar ogroža prometno varnost in povzroča velike težave voznikom tovornih vozil. [Süddeutsche Zeitung]. vendar je bilo na teh območjih najdenih 1032 tovornjakov.

Razmere so še posebej negotove na počivališčih. Šokantnih 77 odstotkov pregledanih parkirnih mest je že zasedenih na vhodih in izhodih ali na bankini. To pomeni, da so številni vozniki tovornjakov prisiljeni svoje tovornjake parkirati na nevarnih mestih. Za ponazoritev situacije: na servisnem območju Zweidorfer Holz Süd je bila zabeležena 207-odstotna polna zasedenost – tam je bilo 195 tovornjakov s samo 94 parkirnimi mesti. Tudi v državni primerjavi stanje ni veliko boljše, saj je na 5088 parkirnih mestih parkiranih 7664 tovornih vozil, kar pomeni tudi zaskrbljujočo 151-odstotno zasedenost, saj Stern opombe.

težave in zahteve

Vendar tiskovna predstavnica ACE svetuje previdnost in poudarja, da je treba opažanja razumeti kot posnetke in jih ne smemo precenjevati. Kljub temu si ACE prizadeva za bistvene ukrepe: ustvariti je treba več deset tisoč dodatnih parkirnih mest za tovornjake in nujno zapreti nevarna alternativna parkirišča. Pomanjkanje je še posebej izrazito na glavnih prometnih oseh, kot sta A3 na Bavarskem ali A5 med Frankfurtom in Karlsruhejem, kar poleg prometne industrije močno obremenjuje tudi prometno varnost, kot navaja ADAC.

Približno 23.500 voznikov tovornjakov vsako noč zaman išče legalen parkirni prostor ob nemških avtocestah. Le okoli 70.000 tovornjakarjev lahko še najde parkirna mesta na počivališčih, postajališčih za tovornjake ali drugih parkirnih površinah. Ena od rešitev bi lahko bila, da bi zvezna vlada vložila 90 milijonov evrov v izgradnjo 4000 novih parkirišč za tovorna vozila - ta naj bi bila zgrajena v krogu treh kilometrov od avtocestnih križišč. Takšen projekt lahko odpravi šestino trenutnega primanjkljaja parkirnih prostorov, za povečanje zmogljivosti pa bi bilo treba spodbujati uvedbo pametnih parkirnih sistemov.

Nujno je, da se ti ukrepi izvedejo hitro, da voznikom tovornih vozil ne bo treba še naprej zaman iskati varnega mesta na avtocestah. Trenutne razmere jasno kažejo: tukaj je treba nujno ukrepati, saj pomanjkanje parkirnih prostorov na naših ulicah ne samo draži promet, ampak tudi nevarnejše.