Zadnje reševanje za tovornjake? Spodnja Saška se bori proti tovornjaku!

Zadnje reševanje za tovornjake? Spodnja Saška se bori proti tovornjaku!

Zweidorfer Holz Süd, Niedersachsen, Deutschland - V Nemčiji ropota po avtocestah - ne le zaradi prometa. Pomanjkanje parkirnih mest za tovornjake povzroča vse večje težave za voznike tovornjakov, zlasti v spodnji Saški. Po trenutni študiji Auto Club Europe (ACE) je situacija zaskrbljujoča. Med aprilom in junijem letos je ekipa ACE podrobneje ogledala parkirne prostore na 132 počivalih in ugotovila, da je povprečna zasedenost 151 odstotkov. Precej je pomemben del parkirnih mest, ki ogroža prometno varnost in voznike tovornjakov postavlja v velike težave. Süddeutsche Zeitung reports of a survey in Lower Saška je bila prešteta, na teh območjih pa je bilo najdenih 1.032 tovornjakov.

Razmere na preostalih območjih so še posebej negotove. Zastrašujočih 77 odstotkov pregledanih parkirišč je že zasedenih na vhodih in izhodih ali na trdi rami. To pomeni, da so številni vozniki tovornjakov prisiljeni parkirati svoje tovornjake na nevarnih mestih. Da bi ponazorili situacijo: na Zwertstage Zweidorfer Holz Süd je bilo registriranih 207 odstotkov - 195 tovornjakov z le 94 parkirnimi mesti. V primerjavi z državno primerjavo lokacija ni veliko boljša, saj je na 5.088 parkirnih mestih parkiranih 7.664 tovornjakov, kar pomeni tudi alarmantno uporabo 151 odstotkov, kot je Stern.

težave in zahteve

Tiskovna predstavnica ACE svetuje previdnost in poudarja, da je treba opazovanja razumeti kot posnetke in jih ne bi smeli preceniti. Kljub temu ACE poziva o nepogrešljivih ukrepih: ustvariti je treba več deset tisoč dodatnih parkirnih mest za tovornjake in nujno zaprti nevarne alternativne parkirne površine. Na glavnih prometnih osi, kot sta A3 v Bavarskem ali A5 med Frankfurtom in Karlsruhejem, je okvara še posebej izgovorjena, ki ne postavlja le veliko prometne industrije, temveč tudi prometne varnosti, pa tudi adac.

Približno 23.500 voznikov tovornjakov vsak večer zaman gleda na zakonsko parkirišče vzdolž nemških avtocest. Le približno 70.000 tovornjakov najde parkirni prostor na prostorih za počitek, avtomobilske peči ali druge lokacije za shranjevanje. Rešitev bi lahko bila naložba v višini 90 milijonov evrov v zvezni vladi v gradnjo 4.000 novih parkirnih mest za tovornjake-to bi bilo treba ustvariti v polmeru tri kilometra za avtocestne priključne točke. Tak projekt lahko odpravi šesto od trenutnega primanjkljaja parkirnega prostora, zato bi bilo treba spodbuditi uvedbo inteligentnih parkirnih sistemov za širitev zmogljivosti.

Hitro izvajanje teh ukrepov je bistvenega pomena, da voznikom tovornjakov na avtocestah še ni treba zaman iskati za varno mesto. Trenutni položaj je jasno: Tu je nujno potrebe po ukrepanju, saj promet na naših ulicah ni dražji le zaradi pomanjkanja parkirnih objektov, ampak tudi bolj nevaren.