Putinin öljykriisi: tyhjät rahtikoneet odottamassa ostajia – miljardeja tappioita uhkaa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Venäjä kamppailee öljyn viennin ja miljardien tappioiden kanssa, kun taas sanktiot horjuttavat markkinoita. Katsaus taloudellisiin seurauksiin.

Russland kämpft mit Ölexporten und Milliardenverlusten, während Sanktionen den Markt destabilisieren. Ein Blick auf die wirtschaftlichen Folgen.
Venäjä kamppailee öljyn viennin ja miljardien tappioiden kanssa, kun taas sanktiot horjuttavat markkinoita. Katsaus taloudellisiin seurauksiin.

Putinin öljykriisi: tyhjät rahtikoneet odottamassa ostajia – miljardeja tappioita uhkaa!

Venäjän riippuvuus öljytuloista on yhä suurempi ongelma. Maan taloudella on vaikeuksia, etenkin koska öljyn myynti laskee dramaattisesti. Miten Merkurius Raporttien mukaan useat venäläistä öljyä kuljettavat rahtialukset odottavat tällä hetkellä purkamista Kiinan ja Intian satamissa. Ainakin 20 alusta kärsii, ja Venäjän öljyn määrä merellä on kasvanut huimat 48 % elokuun lopusta.

21.12.2025 päättyneellä viikolla kurssilla oli 38 tankkeria, joissa oli 28,31 miljoonaa tynnyriä venäläistä öljyä. Vertailun vuoksi edellisellä viikolla 29 laivalla oli vain 22,73 miljoonaa tynnyriä. Tämä kehitys ei johdu pelkästään säästä tai logistisista ongelmista, vaan siihen vaikuttavat myös Yhdysvaltain pakotteet ja kansainväliset markkinat. Erityisesti Intian ja Kiinan jalostamot ovat ilmoittaneet, että ne voivat tulevaisuudessa katkaista öljyn toimitukset suurilta venäläisiltä jalostamilta, kuten Rosneftilta ja Lukoililta.

Kiipeä lupia

Laivojen purkamisluvan pitkä odotus voidaan tulkita myös merkkinä Venäjän jatkuvista vaikeuksista kansainvälisessä öljyliiketoiminnassa. Pakotteet ja geopoliittiset jännitteet ovat vain pahentaneet tilannetta. Sen jälkeen kun vienti Kiinaan - 1,01 miljoonasta tynnyristä päivässä 950 000 tynnyriin - ja Intiaan - 900 000 tynnyristä 840 000 tynnyriin päivässä - viennin tuntuva supistuminen, epävarmuus on jatkanut kasvuaan. päivittäisiä uutisia korostaa, että EU aikoo lopettaa Venäjän öljyn ja kaasun tuonnin kokonaan 1. tammikuuta 2028 alkaen, mikä tekee Venäjän tilanteesta entistä epävarmemman.

Venäjän öljyn nykyiset hinnat ovat tällä hetkellä paineen alla. Joulukuun 16. päivänä Urals-öljyn hinta oli vain 34,52 dollaria tynnyriltä. Hintatilanteen selventämiseksi: Brent-öljyyn verrattuna alennukset ovat nousseet 30 %:n ja yli 50 %:n välillä. Nämä ovat hälyttäviä signaaleja kansakunnalle, joka ansaitsi 192 miljardia dollaria raakaöljyn ja tuotteiden viennistä vuonna 2022, Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) mukaan.

Tulevaisuuden näkymät ja geopoliittiset reaktiot

Geopoliittinen tilanne jatkuu kireänä. EU:n uusi pakotepaketti hyväksyttiin hiljattain vastauksena Ukrainan osien mobilisointiin ja liittämiseen. Kyseessä on kahdeksas pakotepaketti Ukrainan hyökkäyksen jälkeen, ja vaikka Liettuan ulkoministeri Gabrielius Landsbergis kuvaili sitä "heikoksi, mutta parempi kuin ei mitään", se voi vahingoittaa Kremliä entisestään. Yksityiskohdat eivät ole vielä täysin tiedossa, ja Venäjän öljyn hintakatosta keskustellaan keskeisenä kysymyksenä.

äänekäs tähti Venäjän öljyn viennin uhkaava menetys voi nostaa öljyn hintaa maailmanlaajuisesti. Venäjän öljyn merkittävä kuivuminen voi nostaa hinnat jopa 80 dollariin tynnyriltä, ​​mikä antaa synkät näkymät öljystä riippuvaisille talouksille. Lopuksi, myös maailmanlaajuisen öljyn kysynnän odotetaan laskevan pitkällä aikavälillä vuodesta 2030 alkaen, mikä saattaa lisätä paineita jo ennestään vaikeuksissa olevalle Venäjän öljyliiketoiminnalle.

Kaiken kaikkiaan kehitys osoittaa, kuinka haavoittuvaksi Venäjän talous on muuttunut globaalien markkinoiden ja geopoliittisten jännitteiden edessä. Seuraava jakso ratkaisee, miten tilanne kehittyy ja löytyykö Venäjän raakaöljylle uusia ostajia vai jättävätkö nykyiset ongelmat syvempiä haavoja.