Šokas Emslande: 21-erių metų mirė tragiškoje traktoriaus avarijoje!

Sunkus eismo įvykis Emslande sukėlė tragiškas pasekmes 2025 m. Kovo 11 d. Automobilis sudužo į traktorių, pagal kurį avarijos vietoje mirė 21-erių metų indassinas. Kiti du 21 ir 38 metų kaliniai patyrė rimtų sužalojimų.

21-erių vairuotojas, sukėlęs avariją, buvo nuskraidintas į ligoninę su sraigtasparniu, kur jo būklė buvo klasifikuojama kaip pavojinga gyvybei. 38 metų keleivis taip pat yra kritinės būklės. Tiksli avarijos priežastis iki šiol nebuvo aiški, tačiau buvo žinoma, kad vairuotojas sekė traktorių priešais dėl priežasčių, kurios dar nebuvo paaiškintos. Dėl to transporto priemonė užlipo ant priešingos juostos ir susidūrė su galva su artėjančiu traktoriumi, kuris patraukė du rėmėjus. Du traktorių vairuotojai patyrė šoką ir sulaukė pagalbos iš avarinių pastorių. Policija ir toliau tiria papildomą informaciją apie avariją, tačiau kol kas daugiau informacijos nėra žinoma.

avarijų statistika ir prevencijos priemonės

Emslando rajono eismo įvykių tyrimai rodo, kad 2019 m. Be greitkelių buvo užfiksuota 6 478 eismo įvykiai. 16 žmonių buvo mirtini, 367 žmonės patyrė rimtų sužalojimų, o 1 369 žmonės buvo šiek tiek sužeisti. Dažniausiai pasitaikančios sunkių asmeninių sužalojimų priežastys buvo nemandagumas ir blaškymasis, nekoreguotas greitis, kelio teisės nepaisymas ir dalyvavimas kelių eisme veikiant alkoholio ar narkotikų įtakai. Ypač padidėjęs greitis pasirodė esąs dažniausia mirtinų eismo įvykių avarijos priežastis „Noopener Noreferrer“> Emsland.de Dokumentuotas.

Siekdama sumažinti eismo įvykių, taip pat su susijusių sužalojimų ir mirčių skaičių, policija, eismo sargybiniai ir Emslando apygarda dirba kartu vykdant prevencines priemones. Tai apima eismo švietimą darželiuose ir mokyklose, taip pat specialius mokymo pasiūlymus. Eismo stebėsenai teikiama pirmenybė avarijų deginimo taškams ir pavojingoms vietoms. Greičio stebėjimas vaidina svarbų vaidmenį, kurį papildo trys radaro transporto priemonės ir 18 stacionarinių greičio matavimų. Sakoma, kad raudonos šviesos stebėjimo kameros, kuriose naudojamos avarijos, ir pėsčiųjų žibintai neleidžia avarijoms dėl raudonos šviesos pažeidimų. Daugiau informacijos apie eismo saugumo priemones galima rasti atitinkamoje skrajutėje.