EU reiser tollsatser på kinesiske e-biler: bølge av søksmål av bilprodusenten!
EU reiser tollsatser på kinesiske e-biler: bølge av søksmål av bilprodusenten!
China - Siden slutten av oktober 2024 har EU hentet kompensasjonstariffer på importerte elektriske kjøretøyer fra Kina. Dette tiltaket ble avgjort som svar på omstillingen av markedet og de nåværende konkurranseforholdene. Tariffene varierer avhengig av produsent: Mens Tesla er lastet med 7,8 prosent, er takstene for Geely 18,8 prosent og til og med 20,7 prosent for BMW. Disse nye tollene blir lagt til en eksisterende toll på ti prosent, noe som kan øke kostnadene for europeiske forbrukere i fremtiden dpa/autobauer-klagen- mot-a-a-aus-china
Tiltakene betyr ikke bare for kinesiske produsenter, men også for europeiske selskaper. Europeiske produsenter som produserer i Kina og selger kjøretøyene sine i EU, er spesielt rammet. However, these can apply for customs make-up if you prove that you do not benefit from subsidies reports . Eksperter som Julian Hinz fra Kiel Institute for Global Economy ser tollene som nødvendig for å stabilisere markedsprisene. Han argumenterer for at prisene på elbiler i Europa var urealistisk lave på grunn av kinesiske subsidier. Målet med tollene er å gjenopprette den naturlige prisen for kjøretøyer produsert i Kina og dermed gjøre konkurranseforholdene mer mer rettferdige. Til tross for disse tiltakene, forventer Hinz bare minimale effekter på europeisk velstand er rapportert av Tagesschau . EU avhenger imidlertid også av samarbeidet med Kina og leter etter alternativer, WTO-kompatible løsninger for å unngå en handelskonflikt. Videreutviklingen inkluderer kinesiske reaksjoner på takstene, inkludert kunngjøringen, en antidumpingsjekk av europeiske produkter, for eksempel svinekjøtt, so the Tagesschau so the tagesschau-china-eu-100.html"> So the Tagess-Sanken-china-eu- økonomiske effekter av tollene
Details | |
---|---|
Ort | China |
Quellen |