Framtiden för paketleverans: Fraktspårvagnar för Frankfurt AM Main i testet

Framtiden för paketleverans: Fraktspårvagnar för Frankfurt AM Main i testet

I Hessian Metropolis i Frankfurt Am Main, svänger ett innovativt pilotprojekt in i framtiden för leveranslogistik. Amazon testar för närvarande ett banbrytande koncept som är tänkt att revolutionera paketleveransen via järnvägsnätet. Projektet bär namnet "Lastmiletram" och enligt planen kan också göra skolan över hela landet.

Frankfurt Verkehrsgesellschaft (VGF) och sjöfartsgiganten skickade de första fraktspåren till rälsen i slutet av förra veckan. Dessa speciella spårvagnar bär paket och paket med distributionscentra direkt in i hjärtat av staden. Resan börjar vid djurparkstoppet och slutar vid VGF -depot, där de sista meter är överbryggade av engagerade Amazon -botemedel med elektriska lastcyklar.

En hållbar strategi

En central aspekt av projektet är den miljövänliga strategin som finansieras i samarbete med Hessian Transportministeriet. Det tre scenen med spårvagn, cykel och, vid behov, andra elektriska transportmedel bör inte bara visa att paket kan levereras effektivt, utan också göra logistik hållbar. Amazons mål är att driva helt klimat -neutralt år 2040. Enligt Martin Andersen, Amazon -landsdirektören, är "Decarbonization of the Logistics Network" ett avgörande steg för att följa företagets ambitiösa klimatlöfte.

Förutom de ekologiska fördelarna finns det också tydliga incitament att förvisa leveransbilarna från gatorna. Genom att använda fraktspårvagnen kunde det brådskande nödvändiga utrymmet skapas på gatorna, där leveransfordon normalt parkerar eller kör. Detta ger inte bara mer utrymme för trafik, utan förbättrar också livskvaliteten i staden.

Undersöknings- och testfas

Men vad ligger exakt bakom idén? Det nuvarande testet bör klargöra om stora mängder paket faktiskt passar in i godspannvagnen vid topptider. Är det möjligt att cykelkurierna kan hantera de belopp som uppkommit? Och fungerar dessa transporter också i utkanten? Frågor som är avgörande för att ytterligare främja projektet.

Intressant nog är denna metod för paketleverans inte helt ny i Frankfurt. Redan under 2018 gjorde leverantören Hermes liknande experiment för att transportera paket till stadens centrum med spårvagn. Vid den tiden var företaget ganska nöjd med resultaten när det gäller praktiken i denna idé.

Projektet "Lastmiletram" kunde inte bara ändra hur paket levereras i staden, utan fungerar också som en modell för andra städer i Tyskland. Det ökande fokuset på hållbar logistik ger branschen nya impulser för att hitta mer miljövänliga lösningar. Det är fortfarande spännande att observera hur detta initiativ kommer att utvecklas och om det faktiskt ger den önskade framgången för att behärska utmaningarna i stadspaketleverans.

Kommentare (0)