Wilhelmshaven иска да премести историческия червен пясък на фара!

Wilhelmshaven иска да премести историческия червен пясък на фара!

Wilhelmshaven, Deutschland - Историческият фар на "Roter Sand" скоро можеше да получи ново място. Градът Вилхелмшавен официално кандидатства за изграждането на фара в Висбаденбрюке в голямото пристанище. Съветът за строителство на града Ника Марушич представи това предложение през ноември 2024 г., след като той осъзнава подходящо място чрез вътрешни споразумения и информация от службата за корабоплаване на Wasserstraßen и в търсене на немската фондация за защита на паметниците.

Преди година съществуваше интересът на Vage към преместването на фара. Община Вангерланд също е кандидатствала за местоположението във външното пристанище на Хуксиел, докато община Буджадинген с Fedderwardersiel също е участвала в конкурса. Официалното заявление на Wilhelmshaven беше последвано от ново искане от немската фондация за защита на паметниците, която би искала да прехвърли фара на ново място.

Червеният пясък на фара и нейните предизвикателства

Фара е сграда с височина 52,5 метра, която е пусната в експлоатация през 1885 г. и е първият офшорни работници. Той е в списъка сграда от 1982 г. и е дело за обновяване поради възрастта си и масовите щети от корозия. Експертите са определили необходимостта от обновяване в милионите, а стабилността на кулата е застрашена от поток, вълни и нарастващо морско ниво.

Разходите за преместване на фара се оценяват на четири до десет милиона евро, въпреки че остава неясно кой ще понесе тези разходи. Този ход е обвързан с определени условия, напр. Б. за риск от объркване със знаците за доставка и морска достъпност за големи устройства. Специален кораб може да транспортира кулата в няколко части през Северно море, докато фондацията ще спре на предишното място.

Steffen Skinkelny, член на борда на немската фондация за защита на паметниците, потвърди лошото състояние на маяка в устата на Уезер и подчертава, че обновяването на сегашното място вече не е полезно поради усилията. Очаква се планираният ход да отнеме няколко години и има многобройни въпроси, които трябва да се изяснят, тъй като участват много участници, включително опазването на паметниците, Министерството на културата на Долната Саксония и федералното правителство.

като yacht.de са.