Fulda köisraudtee: nägemine või ebareaalne unistus?

Fulda köisraudtee: nägemine või ebareaalne unistus?

Hessiani linnas Fulda linnas arutatakse praegu vastuolulist ideed: köisraudtee ehitamist, mis peaks reklaamima reisijaid rongijaamast kliinikusse ja tööstuspiirkonda Petersbergi. Sel ajal, kui arutelu linnas avaneb, viskavad kaasatud institutsioonide eest vastutavad isikud sellele ettepanekule erinevad vaatenurgad.

köisraudtee osana liikuvuse arutelust

Ksiabliautode idee pole uus ja seda kasutatakse juba erinevates linnades kogu maailmas. Näiteks kui köisiautode süsteeme on juba Kölnis rakendatud, on Fulda endiselt skeptiline. Kodanike ja kohalike poliitikute hääled on segatud ning köisraudteele nimetatakse nii uuenduslikuks lahenduseks

Kliinik näitab reservatsioone

Fulda kliinik, arutelu keskosa, pole köisraudtee jaoks ega vastu veel selgelt sõna võtnud. Pressi pressiesindaja Barbara Froese ütleb: "Idee Fuldas köisraudtee rajamise soov on originaalne." Sellise meetme hindamine nõuab aga kohalike tingimuste, vajaduste ja majanduse põhjalikku uurimist. Üldiselt toetab kliinik ühistranspordi võrgus paranemist.

Petersbergi omavalitsuse vaatenurk

Petersbergi linnapea Claudia Brandses kirjeldab kohaliku ühistranspordi praegust olukorda kui reformi. Ta väidab, et loomingulisi lahendusi, näiteks kavandatud köisraudtee, ei tohiks viivitamatult tagasi lükata, kuid need tuleb selgeks teha, et köisraudtee ei saa klassikalist bussi asendada. Kaugkohtade seos peaks olema prioriteet, rõhutab kaubamärke.

FDP ja ekspertarvamuse edasiminek

FDP ringkonna esimees Mario Klotzsche on kontseptsiooni taga ja tal on liikluseksperdi professor Jürgen Follmanni toetus, kes soovib välja töötada köisraudtee kontseptsiooni koos Darmstadti rakendusteaduste ülikooli õpilastega. Follmann näeb kliimasõbralikku transpordivahendit köisraudtee, mis ei saa mitte ainult emissiooni, vaid ka ilmast sõltumatult.

avalik arvamus ja peatuule

Vaatamata kontseptsiooni positiivsetele aspektidele, ei puutu see kõigi vastu entusiasmi. Sellised kriitikud nagu jookide hulgimüügi tegevdirektor Mathias Heurich usuvad, et piirkonna kohalikus transpordis on kiireloomulisemad probleemid. "Kui hr Klotzschel on aega selliste ajuharjade jaoks, peab ta mõtlema oma õigusele eksisteerida FDP esimehena," ütleb ta selgelt ja viitab oma tööstuspiirkonna piisavale ühendusele.

Järeldus: kuumutatud diskursus

Fulda köisraudtee arutelu on sümptomaatiline väljakutsetele, millega kohalik ühistransport piirkonnas silmitsi seisab. Kuigi mõned peavad ideed edasi -tagasi, on suurem osa elanikkonnast ja kohalikest otsustajatest skeptiliseks. Jääb selgeks, et ennetavaid ja uuenduslikke ideid on hädavajalik, et muuta tuleviku liiklus jätkusuutlikuks.