Vagas automašīna Fulda: redze vai nereāls sapnis?

Vagas automašīna Fulda: redze vai nereāls sapnis?

Hesijas pilsētā Fuldā pašlaik tiek apspriesta pretrunīgi vērtēta ideja: vagoniņa būvniecība, kurai vajadzētu veicināt pasažierus no dzelzceļa stacijas līdz klīnikai un rūpniecības teritorijai Petersbergā. Kamēr diskusija pilsētā izvēršas, iesaistītās iestādes atbildīgās personas, kas saistītas ar šo priekšlikumu, met dažādas perspektīvas.

Teļa automašīna kā daļa no mobilitātes diskusijas

Ideja par vagoniņu nav jauna, un tā jau tiek izmantota dažādās pilsētās visā pasaulē. Piemēram, lai arī Kologē jau ir ieviestas trošu automašīnu sistēmas, Fulda joprojām ir skeptiskas. Pilsoņu un vietējo politiķu balsis ir sajauktas, un tross tiek saukts gan par novatorisku risinājumu

Klīnika parāda rezervācijas

Fulda klīnika, kas ir diskusijas centrālā daļa, vēl nav skaidri izrunājusi vai pret vagoniņu. Preses pārstāve Barbara Froese saka: "Ideja par vēlmi izveidot vagoniņu Fulda ir oriģināla." Tomēr šāda pasākuma novērtēšanai ir jāveic rūpīgi jāpārbauda vietējie apstākļi, vajadzības un ekonomika. Kopumā klīnika atbalsta uzlabojumus sabiedriskā transporta tīklā.

Petersberga pašvaldības perspektīva

Petersberga mērs Klaudija Brandesa pašreizējo situāciju vietējā sabiedriskajā transportā raksturo kā reformu. Viņa norāda, ka radošie risinājumi, piemēram, ierosinātais vagoniņš, nevajadzētu nekavējoties noraidīt, bet ir jānoskaidro, ka vagoniņš nevar aizstāt klasisko autobusu. Attālo vietu savienojums jāturpina būt prioritāte, uzsver Brendes.

FDP un ekspertu atzinuma avanss

Mario Klotzsche, FDP rajona priekšsēdētājs, ir aiz šī koncepcijas, un viņam ir atbalsts satiksmes eksperta profesoram Jirgenam Follmanam, kurš vēlas attīstīt vagoniņa koncepciju kopā ar Darmštates lietišķo zinātņu universitātes studentiem. Follmans redz klimatu draudzīgus transporta līdzekļus vagonā, kas var ne tikai darboties bez emisijas, bet arī neatkarīgi no laika apstākļiem.

Sabiedriskā doma un pretvējš

Neskatoties uz pozitīvajiem aspektiem, ko šī koncepcija piedāvā, tā visiem nesaskaras ar entuziasmu. Tādi kritiķi kā Matiass Heurich, dzērienu vairumtirdzniecības rīkotājdirektors, uzskata, ka reģiona vietējā transportā ir steidzamākas problēmas. "Ja Klotzsche kungam ir laiks šādām smadzeņu sukām, tad viņam ir jādomā par savām tiesībām eksistēt kā FDP priekšsēdētājs," viņš skaidri saka un atsaucas uz atbilstošu savas rūpniecības teritorijas saikni.

Secinājums: apsildāms diskurss

Debates par vagoniņu Fulda ir simptomātiska izaicinājumiem, ar kuriem reģionā saskaras vietējais sabiedriskais transports. Kaut arī daži uzskata, ka ideja ir vērsta uz priekšu, lielākā daļa iedzīvotāju un vietējo lēmumu veidotāji joprojām ir skeptiski noskaņoti. Joprojām ir skaidrs, ka steidzami ir vajadzīgas proaktīvas un novatoriskas idejas, lai FULDA ilgtspējīga būtu nākotnes trafika.