Frusztráció a Görpingen városközpontjában: A kereskedők kritizálják a gyalogos projektet
Frusztráció a Görpingen városközpontjában: A kereskedők kritizálják a gyalogos projektet
Frusztráció a Görpingen városközpontjában
Az autó mentes zóna bevezetéséről szóló döntés Görpingen városközpontjában észrevehető csalódást váltott ki a kereskedők körében. Ez a kísérleti projekt, amelyet a városigazgatás egy gyalogos -barátságos városközpont mottója alatt kezdeményezett, aggodalmát vonja maga után a helyi vállalkozásokra gyakorolt gazdasági hatásokkal kapcsolatban.
A kereskedők kritikus hangjai
Ismét és újra, a projekt kezdete óta jelentős értékesítési csökkenésű kiskereskedők számoltak be. Egy vendéglátó beszámol: "To-go-üzletünk teljesen megszakadt, és majdnem nullára csökkent." Ezeket a tapasztalatokat más üzleti tulajdonosok osztják meg, akik úgy érzik, hogy az intézkedések ártalmasabbak, mint hasznosak. "A kísérleti teszt katasztrófa" - nyilatkozta egy másik kereskedő világos nyilatkozata.
Lakó felmérés szükséges
Ebben az összefüggésben a polgárok elégedetlenségét is rámutatják. A lakosok azt kritizálják, hogy nem vették be őket a szavazási folyamatba abban a döntésbe, hogy ideológiai okokból korlátozzák a járművezetőket. "Egy demokratikus döntés, amelyben az érintett lakosok mondhatnának, igazságosabb és átláthatóbb lenne" - jegyzi meg egy dühös lakos.
politikai reakciók
Tekintettel a növekvő frusztrációra, a helyi tanácson belül már a kezdeti erőfeszítések vannak a projekt lehető leggyorsabban befejezésére. Két frakció jött össze, hogy megköveteljék a helyzet újraértékelését. "Szorosan meg kell vizsgálnunk a helyzetet, és elvégeznünk kell a szükséges kiigazításokat" - mondta a Tanács tagja.A belváros jövője
A helyzet alapvető kérdéseket vet fel a városközpont jövőjével és a gyalogos -barátságos körülmények fogalmával kapcsolatban. A kereskedők és a lakosok aggodalmai megmutatják, mennyire fontos, hogy mindenki bevonja az ilyen döntéseket, hogy olyan légkört teremtsen, amely a lakosok, a vendégek és az üzleti tulajdonosok számára egyaránt javát szolgálja.
Összességében még nem kell látni, hogy a városi adminisztráció hogyan reagál a növekvő aggodalmakra, és hogy a kísérleti projektben bekövetkezett változásokat hajtanak végre, hogy egyensúlyt teremtsenek a gyalogos -barátságos tervezés és az üzleti tulajdonosok igényei között.