175 años de Görlitz Wagon Construction: aniversario con signos de interrogación

175 años de Görlitz Wagon Construction: aniversario con signos de interrogación

lanzan sombras en el aniversario de la construcción de Wagon Görlitz

El 175 aniversario del fabricante de la construcción del vagón Alstom en Görlitz se acompaña de sentimientos mixtos. El sábado, de 10 a.m. a 5 p.m., la compañía celebra con una jornada de puertas abiertas, pero los planes de ventas emergentes del trabajo cargarán el estado de ánimo.

Antecedentes de los planes de venta

En las últimas semanas, se anunció que Alstom está considerando una posible venta de la ubicación de Görlitz, que plantea algunas preguntas sobre el futuro del trabajo. Con solo órdenes suficientes a mediados de -2026, tanto los empleados como los sindicatos ven la situación críticamente. René Straube, el presidente general del Consejo de Obras, expresa su incomodidad: "Tenemos que preguntarnos qué apropiado es celebrar en vista de las intenciones de las ventas".

La importancia de la ubicación de Görlitz

Las continuas incertidumbres alrededor de Alstom se reflejan en la creciente preocupación por el futuro de los empleos en Görlitz. Actualmente, 700 empleados todavía están trabajando en la ubicación, pero la presión está creciendo. Uwe Garbe, el primer representante autorizado de IG Metall Ostsachsen, critica la gerencia de la compañía: "La compañía actualmente no es responsable de la ubicación. Tenemos que asegurarnos de que los pedidos financiados por el dinero de los impuestos contribuyan a asegurar empleos en Alemania".

Efectos en la comunidad local

La incertidumbre sobre el futuro no es solo un asunto interno. La comunidad local en Görlitz se enfrenta al desafío de adaptarse a posibles cambios. Straube y Garbe han enfatizado lo importante que es crear conciencia sobre los cambios que pueden estar por delante a pesar del aniversario. "Cuando vemos niños que quieren apoyarnos, es una señal de que la construcción de vehículos ferroviarios juega un papel importante en la región", dice Straube.

Una industria en cambio

La discusión sobre la construcción del vagón de Görlitz es parte de una tendencia mayor hacia los lugares cambiados de producción. Un ejemplo de esto es el gran orden para la producción de trenes de doble descarga de Stuttgart, que se realizó en Polonia. Straube critica la falta de regulaciones de "contenido local" en Alemania, lo que causa que tales órdenes significativas no permanezcan en el sitio. "Eso sería un golpe para la industria local", señala.

Una mirada hacia el futuro

A pesar del estado de ánimo preocupante, también hay voces que no han perdido el coraje. Durante las celebraciones del sábado, los empleados y la comunidad se les recuerda la orgullosa historia de la construcción de carretas en Görlitz. "La industria de los vehículos ferroviarios es una de las más emocionantes del mundo y una pérdida sería una pena para todos nosotros", enfatiza Straube.

El día abierto tiene lugar el 17 de agosto de 10 a.m. a 5 p.m., y la esperanza sigue siendo que un trabajo de construcción de vagones continuará existiendo en Görlitz y ofrece una perspectiva a los trabajos necesarios con urgencia en la región.