175 jaar Görlitz Wagon Construction: verjaardag met vraagtekens

175 jaar Görlitz Wagon Construction: verjaardag met vraagtekens

Verkoopplannen gooien schaduwen bij de verjaardag van de Görlitz -wagenconstructie

De 175e verjaardag van de wagenconstructiefabrikant Alstom in Görlitz gaat vergezeld van gemengde gevoelens. Op zaterdag, van 10.00 tot 17.00 uur, viert het bedrijf met een open huis, maar de opkomende verkoopplannen van het werk zullen de stemming belasten.

Achtergrond van de verkoopplannen

In de afgelopen weken werd aangekondigd dat Alstom een mogelijke verkoop van de Görlitz -locatie overweegt, die enkele vragen oproept over de toekomst van het werk. Met alleen voldoende bestellingen tegen half2026 zien zowel de werknemers als de vakbonden de situatie kritisch. René Straube, de algemene voorzitter van de Loze Council, drukt zijn ongemak uit: "We moeten ons afvragen hoe geschikt het is om te vieren met het oog op de bedoelingen van de verkoop."

Het belang van de locatie Görlitz

De voortdurende onzekerheden rond Alstom worden weerspiegeld in de snelgroeiende bezorgdheid voor de toekomst van banen in Görlitz. Momenteel werken 700 werknemers nog steeds op de locatie, maar de druk groeit. Uwe Garbe, de eerste geautoriseerde vertegenwoordiger van IG Metall Ostsachsen, bekritiseert het bedrijfsmanagement: "Het bedrijf is momenteel niet verantwoordelijk voor de locatie. We moeten ervoor zorgen dat de door belastinggeld gefinancierde bestellingen zullen bijdragen aan het beveiligen van banen in Duitsland."

Effecten op de lokale gemeenschap

De onzekerheid over de toekomst is niet alleen een interne kwestie. De lokale gemeenschap in Görlitz wordt geconfronteerd met de uitdaging om zich aan te passen aan mogelijke veranderingen. Straube en Garbe hebben benadrukt hoe belangrijk het is om het bewustzijn te vergroten van de veranderingen die ondanks de verjaardag voor ons kunnen zijn. "Als we kinderen zien die ons willen ondersteunen, is het een teken dat de bouwvoertuigconstructie een belangrijke rol speelt in de regio", zegt Straube.

een industrie in verandering

De discussie over Görlitz -wagenconstructie maakt deel uit van een grotere trend naar veranderde productielocaties. Een voorbeeld hiervan is de grote volgorde voor de productie van dubbele -decker -treinen uit Stuttgart, die in Polen werd gerealiseerd. Straube bekritiseert het ontbreken van "lokale inhoud" -voorschriften in Duitsland, die dergelijke belangrijke bestellingen veroorzaken die niet ter plaatse blijven. "Dat zou een klap zijn voor de lokale industrie", merkt hij op.

Een kijkje in de toekomst

Ondanks de zorgwekkende stemming zijn er ook stemmen die de moed niet hebben verloren. Tijdens de vieringen op zaterdag worden de werknemers en de gemeenschap herinnerd aan de trotse geschiedenis van wagenconstructie in Görlitz. "De spoorwegvoertuigindustrie is een van de meest opwindende ter wereld en een verlies zou een schande zijn voor ons allemaal", benadrukt Straube.

De open dag vindt plaats op 17 augustus van 10.00 tot 17.00 uur, en de hoop blijft dat er een wagenconstructiewerkzaamheden zullen blijven bestaan in Görlitz en een perspectief biedt voor de dringende benodigde banen in de regio.