Storbrann i Hintersteinerdalen: Brannvesen i aksjon med helikopter!

Storbrann i Hintersteinerdalen: Brannvesen i aksjon med helikopter!

Fredag ​​7. november 2025 sto Hinterstein og Oberstdorf brannvesen i Hintersteinerdalen overfor en stor utfordring. En storbrann som spredte seg over Sennalpe Laufbichl krevde modige og raske reaksjoner. Branntomta, som dekket anslagsvis 5000 kvadratmeter, lå i ufremkommelig terreng, noe som gjorde brannvesenets operasjoner betydelig vanskeligere. Operasjonsleder Christian Fichtl meldte at flammene hadde vært synlige i nærheten av Laufbilkirkhe siden torsdag kveld. Brannen spredte seg over natten til tross for droneovervåking for å sjekke brannstedet.

Brannvesenet varslet deretter et lastehelikopter kalt Helix, som ble betrodd den anstrengende oppgaven med å frakte vann fra et fjellvann. På totalt 16 flyvninger hentet helikopteret inn imponerende 14.400 liter vann for å slukke de siste glørne. Hver flytur brakte 900 liter vann til brannstedet. Bruken av luftstøtte var avgjørende for å stabilisere situasjonen da den eksakte årsaken til brannen fortsatt er uklar. Brannvesenets eksperter mistenker imidlertid selvantennelse.

Regionen i sikte

Hintersteinerdalen og Oberallgäu er ikke bare kjent for sin naturskjønne skjønnhet, men også for sin mangfoldige flora og fauna samt mange fritidsmuligheter. Det bor rundt 155 413 innbyggere i regionen, som drar nytte av idylliske utfluktsmål som Breitachklamm eller Großer Alpsee. Distriktsadministrator Indra Baier-Müller, som ofte har vist god kjennskap til regionens behov, ser viktigheten av slike operasjoner som en del av en omfattende sikkerhetsbevissthet. Området der brannen brøt ut vurderes jevnlig for egnethet for operasjoner for å ivareta sikkerheten til beboerne.

Et viktig grunnlag for dette er den endrede DIN 14090, som spesifiserer nye krav til brannvesenets adkomstveier. Disse skriftlige reglene, som har vært gjeldende siden februar 2024, krever at brannvesenets områder ikke sperres eller bebygges for ikke å hindre driften. Adkomstmulighetene skal også overholde passende minimumsbredder og -høyder og ha hinderfrie arealer slik at brannvesenet kan reagere raskt og effektivt. I følge forskriften skal for eksempel kjøreveier være minst 3,5 meter høye og brede og sikre nødvendig passasje, selv om terrenget på stedene ofte er utfordrende. Ved planlegging av kurver må det tas hensyn til spesielle dimensjoner for å oppfylle kravene til kjøretøyene.

Felles innsats

Som nylige operasjoner viser, er det viktig at lokale brannvesen er godt utstyrt og forberedt. Den simulerte togbrannen som Kempten brannvesen nylig trente på jernbaneskinnene er bevis på den konstante innsatsen for å gi brannmenn den beste treningen i en nødsituasjon. Redd, slukk, gjenvinn og beskytt – dette er ikke bare slagord, men levende praksiser som hvert brannvesen implementerer hver dag.

Aksjonen på fredag ​​er nok et eksempel på hvor viktig slike forberedelser er for å kunne handle på den avgjørende timen. Hintersteinerdalen viser nok en gang at uansett hvor utfordrende forholdene er, trekker samfunnet seg sammen og gjør alt det kan for å sikre trygghet for alle.