Plány úspor VW: Formy zaměstnanců ve strachu a odolnosti proti hněvu

Plány úspor VW: Formy zaměstnanců ve strachu a odolnosti proti hněvu

Skupina Volkswagen čelí vnitřní krizi, která do rozruch staví jak členy společnosti, tak tvůrci politických rozhodování. Oznámení o prodloužených úsporných opatřeních vytvořilo v dílech znepokojivou náladu. Mnoho zaměstnanců se tímto vývojem cítí rozzlobeně a je naštvaný a obává se své profesionální budoucnosti.

Nové úsporné plány, které by mohly také zahrnovat potenciální uzavření továrny, vzbuzují strach ze ztracených pracovních míst mezi zaměstnanci. Tato opatření byla označena Danielou Cavallo, šéfka rady Works, jako útok na bezpečnost zaměstnanosti a stávající kolektivní dohody. Rada práce oznámila, že to bude hořkou odolnost vůči plánům a bojovat za práva zaměstnanců.

Reakce zaměstnanců

Zaměstnanec z Wolfsburgské práce dostal obecné nepokoje v kostce: „Všichni na VW se nyní bojí.“ Tuto nervozitu lze pociťovat ve všech německých dílech. V rozhovoru kolega z Kasselu uvedl, že mnoho zaměstnanců se obává jejich živobytí poté, co něco po celá léta vybudovaly. „Je to zde katastrofa a zhoršuje se,“ řekl předmět údajů.

Emocionální zátěž, kterou tato oznámení přinášejí s tím, je jasně popsána mnoha zaměstnanci. Mechanik v Zwickau popsal svůj emocionální chaos: „Na jedné straně máte jen nejhorší hněv v našem žaludku, protože jsme po celou dobu řekli, že se sem něco nejde. Ale zároveň se bojíte. Máte dům, rodinu, kterou musíte jíst.“

špatné řízení nebo nezbytná opatření?

Důležitým tématem, které se objevuje znovu a znovu v rozhovorech mezi zaměstnanci, je odpovědnost podnikového řízení. Zaměstnanec z Kasselu řekl: „Šéfové staví hovno a vykoupíme to“, což naznačuje, že zaměstnanci chtějí vyjádřit nespokojenost s rozhodnutími vedení skupiny. Mnoho z nich považuje vedení za odpovědné, protože mají dojem, že to klade větší důraz na spokojenost akcionářů než na spokojenost zaměstnanců.

Zaměstnanci také odkazují na výzvu, kterou přechod na elektrická vozidla přináší. Mnoho z nich věří, že přechod z tradičních motorů s vnitřním spalováním na elektrické vozy bylo příliš rychle poháněno a že přechodné časy nebyly dostatečně zohledněny. Jeden zaměstnanec uvádí: „Přechodné časy byly příliš těsné, a také pokud jde o výstup z jaderné energie.“

Situace ve Volkswagenu je příkladem obtíží, kterým velké společnosti čelí, pokud se musí přizpůsobit novým technologiím a trhům. Reakce zaměstnanců však jasně ukazují, že tlak na správu podniků a nejistoty ve vztahu k pracovním místům vedou ke zvýšenému emočnímu stresu a přivádějí zaměstnance na zoufalé místo.

Tento vývoj je také vnímán v politické krajině, kde se stává zdravou ostrou kritikou úsporných opatření a související pocit nejistoty v pracovní síle. V době, kdy je třeba znovu definovat ekonomiku a sociální standardy, je osud zaměstnanců Volkswagen depresivním příkladem problémů, kterým čelí společnosti i jejich zaměstnanci.