VW-säästösuunnitelmat: Työntekijät pelko- ja vihankestävyysmuodoissa

VW-säästösuunnitelmat: Työntekijät pelko- ja vihankestävyysmuodoissa

Volkswagen-ryhmä kohtaa sisäisen kriisin, joka asettaa sekä yrityksen jäsenet että poliittiset päätöksentekijät. Pidennettyjen säästötoimenpiteiden ilmoitus on luonut huolestuttavan tunnelman teoksissa. Monet työntekijät tuntevat tämän kehityksen tyytymättömäksi ja ovat sekä vihaisia että huolissaan ammatillisesta tulevaisuudestaan.

Uudet säästösuunnitelmat, joihin voi kuulua myös potentiaalisia tehtaan sulkemisia, herättävät pelkoa menetetyistä työpaikoista työntekijöiden keskuudessa. Työnneuvoston päällikkö Daniela Cavallo lähetti nämä toimenpiteet hyökkäyksenä työllisyysturvallisuuteen ja olemassa oleviin työehtosopimuksiin. Työnneuvosto on ilmoittanut, että se vastaa katkeraa vastarintaa suunnitelmiin ja taistella työntekijöiden oikeuksien puolesta.

Työntekijöiden reaktiot

Wolfsburgin työn työntekijä sai yleiset levottomuudet pähkinänkuoressa: "Kaikki VW: n jäsenet pelkäävät nyt." Tämä hermostuneisuus voi tuntea kaikissa saksalaisissa teoksissa. Haastattelussa Kasselin kollega sanoi, että monet työntekijät ovat huolissaan toimeentulostaan, kun he olivat rakentaneet jotain jo vuosia. "Se on täällä katastrofi ja pahenee", sanoi rekisteröidy.

Monet työntekijät kuvaavat selvästi emotionaalisen taakan, jonka nämä ilmoitukset tuovat sen mukana. Zwichaun mekaanikko kuvasi hänen emotionaalista kaaosta: "Toisaalta sinulla on vain pahin viha vatsassa, koska sanoimme koko ajan, että jotain ei mene tänne. Mutta samalla pelkäät. Sinulla on talo, perhe, joka sinun on syötävä."

huono hallinto vai tarvittavat toimenpiteet?

Tärkeä aihe, joka tulee uudestaan ja uudestaan työntekijöiden keskuudessa, on yritysjohtamisen vastuu. Kasselin työntekijä sanoi: "Pomot rakentavat paskaa ja uimme sen", mikä osoittaa, että työntekijät haluavat ilmaista tyytymättömyytensä ryhmäjohtamisen päätöksiin. Monet pitävät johtoa vastuullisena, koska heillä on vaikutelma, että tämä korostaa enemmän osakkeenomistajien tyytyväisyyttä kuin työntekijöitä.

Työntekijät viittaavat myös haasteeseen, jonka siirtyminen sähköajoneuvoihin tuo. Monet heistä uskovat, että vaihtaminen perinteisistä polttomoottoreista sähköautoihin ajettiin liian nopeasti ja että siirtymäaikoja ei otettu riittävästi huomioon. Yksi työntekijä toteaa: "Siirtymäajat olivat liian tiukkoja, samoin kuin silloin, kun on kyse poistumisesta ydinvoimalta."

Volkswagenin tilanne on esimerkki vaikeuksista, joilla suuret yritykset kohtaavat, jos niiden on mukauduttava uusiin tekniikoihin ja markkinoille. Työntekijöiden reaktiot osoittavat kuitenkin selvästi, että yritysjohtamisen paine ja työpaikkoihin liittyvät epävarmuustekijät johtavat lisääntyneeseen emotionaaliseen stressiin ja saattavat työntekijät epätoivoiseen sijaintiin.

Näitä kehitystä havaitaan myös poliittisessa maisemassa, jossa säästötoimenpiteiden terävä kritiikki ja siihen liittyvä epävarmuuden tunne työvoimassa tulee vakaa. Aikana, jolloin talous ja sosiaaliset standardit on määriteltävä uudelleen, Volkswagenin työntekijöiden kohtalo on masentava esimerkki haasteista, joita sekä yritykset että heidän työntekijät kohtaavat.