VW megtakarítási tervek: A félelemben és a harag-rezisztencia formájában alkalmazottak munkavállalók

VW megtakarítási tervek: A félelemben és a harag-rezisztencia formájában alkalmazottak munkavállalók

A Volkswagen csoport olyan belső válsággal szembesül, amely mind a társaság tagjait, mind a politikai döntéshozókat felkavarja. A kibővített megszorító intézkedések bejelentése zavaró hangulatot váltott ki a munkákban. Sok alkalmazott nem érzi magát ez a fejlemény miatt, és mérges és aggódik szakmai jövőjük miatt.

Az új megtakarítási tervek, amelyek magukban foglalhatják a potenciális gyári bezárásokat is, felébresztik a munkavállalók elvesztett munkahelyeitől való félelmet. Ezeket az intézkedéseket Daniela Cavallo, a Munka Tanács vezetője a foglalkoztatásbiztonság és a meglévő kollektív megállapodások támadásaként utalta. A Works Council bejelentette, hogy keserűen ellenáll a terveknek és a munkavállalók jogainak harcának.

Az alkalmazottak reakciói

A Wolfsburg -munkából származó alkalmazott dióhéjban kapta az általános nyugtalanságot: "A VW -n mindenki fél." Ez az idegesség minden német műben érezhető. Egy interjúban egy Kassel kolléga elmondta, hogy sok alkalmazott aggódik megélhetésük miatt, miután évek óta felépítettek valamit. "Ez egy katasztrófa itt, és egyre rosszabb lesz" - mondta egy érintett.

Az érzelmi terheket, amelyeket ezek a bejelentések magukhoz vezetnek, sok alkalmazott egyértelműen leírja. Egy zwickau szerelő leírta érzelmi káoszát: "Egyrészt csak a legrosszabb haragod van a gyomrunkban, mert mindig azt mondtuk, hogy valami nem megy ide. De ugyanakkor félsz. Van egy házad, egy családod, amelyet enni kell."

rossz irányítás vagy szükséges intézkedések?

Egy fontos téma, amely újra és újra felmerül a munkavállalók közötti tárgyalások során, a vállalatmenedzsment felelőssége. A Kassel alkalmazottja azt mondta: "A főnökök szart építenek, és mi fürödünk", ami azt jelzi, hogy a munkavállalók meg akarják fejezni elégedetlenségüket a csoportkezelés döntéseivel. Sokan úgy vélik, hogy a vezetés felelősséggel tartozik, mert az a benyomásuk van, hogy ez nagyobb hangsúlyt fektet a részvényesek elégedettségére, mint a munkavállalók.

A munkavállalók utalnak arra a kihívásra is, amelyet az elektromos járművekre való áttérés hoz. Sokan úgy vélik, hogy a hagyományos belső égésű motorokról az elektromos autókra való áttérést túl gyorsan hajtották meg, és hogy az átmeneti időket nem vették kellő figyelembe. Az egyik alkalmazott kimondja: "Az átmeneti idők túl szorosak voltak, valamint amikor kilépnek az atomenergiából."

A Volkswagen helyzete példája azoknak a nehézségeknek, amelyekkel a nagyvállalatok szembesülnek, ha alkalmazkodniuk kell az új technológiákhoz és piacokhoz. A munkavállalók reakciói azonban egyértelműen azt mutatják, hogy a vállalati menedzsment nyomása és a munkahelyekkel kapcsolatos bizonytalanságok fokozott érzelmi stresszhez vezetnek, és kétségbeesett helybe hozzák az alkalmazottakat.

Ezeket a fejleményeket a politikai tájban is érzékelik, ahol a megszorító intézkedések éles kritikája és a munkaerő -bizonytalansághoz kapcsolódó érzés megalapozottá válik. Abban az időben, amikor a gazdasági és társadalmi normákat újradefiniálni kell, a Volkswagen alkalmazottai sorsa depressziós példa a kihívásokra, amelyekkel mind a vállalatok, mind az alkalmazottak szembesülnek.