VW taupymo planai: Darbuotojai, bijodami ir atsparus pykčiams

VW taupymo planai: Darbuotojai, bijodami ir atsparus pykčiams

„Volkswagen“ grupė susiduria su vidine krize, dėl kurios įmonės nariai ir politiniai sprendimų priėmėjai sukelia sujaudinimą. Pranešimas apie išplėstines taupymo priemones sukėlė nerimą keliančią nuotaiką darbuose. Daugelis darbuotojų jaučiasi nerami dėl šios raidos ir yra pikti ir nerimauja dėl savo profesinės ateities.

Nauji taupymo planai, į kuriuos taip pat gali būti galima apimti galimą gamyklos uždarymą, paskatinti darbuotojų prarastų darbo vietų baimę. Šias priemones Daniela Cavallo, Darbo tarybos vadovė, nurodė kaip užpuolimą prieš užimtumo saugumą ir esamas kolektyvines sutartis. Darbų taryba paskelbė, kad ji padarys karčią pasipriešinimą planams ir kovos už darbuotojų teises.

darbuotojų reakcijos

Wolfsburgo darbo darbuotojas trumpai tariant: „Visi VW dabar bijo“. Šis nervingumas gali būti jaučiamas visuose vokiečių darbuose. Interviu kolega iš Kasselio teigė, kad daugeliui darbuotojų rūpi jų pragyvenimas po to, kai jie daugelį metų ką nors sukūrė. „Čia yra katastrofa ir blogėja“, - teigė duomenų subjektas.

Emocinė našta, kurią šie pranešimai sukelia su ja, aiškiai apibūdina daugelis darbuotojų. Zwickau mechanikas apibūdino savo emocinį chaosą: "Viena vertus, jūs tiesiog patiriate blogiausią pyktį mūsų skrandyje, nes mes visą laiką sakėme, kad kažkas čia nevyksta. Bet tuo pačiu metu bijote. Turite namą, šeimą, kurią turite valgyti".

netinkamas valdymas ar būtinos priemonės?

Svarbi tema, kuri vėl ir vėl iškyla darbuotojų derybose, yra atsakingas už įmonių valdymą. Kasselio darbuotojas sakė: „Bosai sukuria šūdas ir mes jį išstumiame“, o tai rodo, kad darbuotojai nori išreikšti savo nepasitenkinimą grupės vadovybės sprendimais. Daugelis mano, kad vadovybė yra atsakinga, nes susidaro įspūdis, kad tai labiau pabrėžia akcininkų pasitenkinimą nei darbuotojų.

Darbuotojai taip pat nurodo iššūkį, kurį atneša perėjimas prie elektrinių transporto priemonių. Daugelis jų mano, kad tradicinių vidaus degimo variklių perėjimas prie elektrinių automobilių buvo per daug greitai nukreiptas ir kad pereinamojo laikotarpio nepakankamai atsižvelgiama. Vienas darbuotojas teigia: „Pereinamasis laikas buvo per trumpas, taip pat, kai reikia pasitraukti iš branduolinės energijos“.

Padėtis „Volkswagen“ yra sunkumų, su kuriais susiduria didelės įmonės, pavyzdys, jei turi prisitaikyti prie naujų technologijų ir rinkų. Tačiau darbuotojų reakcijos aiškiai parodo, kad įmonių valdymo spaudimas ir neapibrėžtumai, susiję su darbo vietomis, sukelia padidėjusį emocinį stresą ir pritraukia darbuotojus į beviltišką vietą.

Šie pokyčiai taip pat suvokiami politiniame kraštovaizdyje, kur aštri kritika dėl taupymo priemonių ir susijusio netikrumo jausmo darbo jėgoje tampa pagrįsta. Tuo metu, kai reikia iš naujo apibrėžti ekonomiką ir socialinius standartus, „Volkswagen“ darbuotojų likimas yra slegiantis iššūkių, su kuriais susiduria tiek įmonės, ir jų darbuotojai.