VW uzkrājumu plāni: Darbinieki, kas ir baiļu un dusmu pretestības formas

VW uzkrājumu plāni: Darbinieki, kas ir baiļu un dusmu pretestības formas

Volkswagen grupa saskaras ar iekšēju krīzi, kas liek gan uzņēmuma locekļiem, gan politisko lēmumu pieņēmējus. Paziņojums par paplašinātiem taupības pasākumiem ir radījis satraucošu noskaņu darbos. Daudzi darbinieki jūtas nemierīgi par šo attīstību un ir gan dusmīgi, gan uztraucas par savu profesionālo nākotni.

Jaunie uzkrājumu plāni, kas varētu ietvert arī potenciālu rūpnīcas slēgšanu, izraisīt bailes no zaudētās darba vietas darbinieku vidū. Šos pasākumus Daniela Cavallo, Darbu padomes priekšnieks dēvēja par uzbrukumu nodarbinātības drošībai un esošajiem kolektīviem nolīgumiem. Darbu padome ir paziņojusi, ka tā radīs rūgtu pretošanos plāniem un cīnīsies par darbinieku tiesībām.

Darbinieku reakcija

Darbinieks no Volfsburgas darba īsumā ieguva vispārējos nemierus: "Visi VW tagad baidās." Šo nervozitāti var sajust visos vācu darbos. Intervijā kāds no Kasela kolēģis sacīja, ka daudzi darbinieki ir nobažījušies par viņu iztiku pēc tam, kad viņi kaut ko bija izveidojuši gadiem ilgi. "Šeit tā ir katastrofa un pasliktinās," sacīja datu subjekts.

Emocionālais slogs, ko šie paziņojumi to nes, skaidri apraksta daudzi darbinieki. Mehāniķis Zvickau aprakstīja viņas emocionālo haosu: "No vienas puses, jums vienkārši ir vissliktākās dusmas vēderā, jo mēs visu laiku teicām, ka kaut kas šeit neiet. Bet tajā pašā laikā jūs baidāties. Jums ir māja, ģimene, kas jums jāēd."

Nepareiza pārvaldība vai nepieciešamie pasākumi?

Svarīga tēma, kas atkal un atkal parādās darbinieku sarunās, ir korporatīvās vadības atbildība. Kassela darbinieks sacīja: "Priekšnieki veido sūdus un mēs to peldējam", kas norāda, ka darbinieki vēlas paust savu neapmierinātību ar grupas vadības lēmumiem. Daudzi uzskata, ka vadība ir atbildīga, jo viņiem ir iespaids, ka tas lielāku uzsvaru liek uz akcionāru apmierinātību, nevis darbiniekiem.

Darbinieki atsaucas arī uz izaicinājumu, ko rada pāreja uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Daudzi no viņiem uzskata, ka pāreja no tradicionālajiem iekšdedzes motoriem uz elektromobiļiem tika veikta pārāk strauji un ka pārejas laiki netika pietiekami ņemti vērā. Viens darbinieks norāda: "Pārejas laiks bija pārāk ierobežots, kā arī, kad runa ir par izeju no kodolenerģijas."

Situācija Volkswagen ir piemērs grūtībām, ar kurām saskaras lielie uzņēmumi, ja viņiem ir jāpielāgojas jaunām tehnoloģijām un tirgiem. Tomēr darbinieku reakcija skaidri parāda, ka korporatīvās vadības spiediens un neskaidrības saistībā ar darbu palielina emocionālo stresu un rada darbiniekus izmisīgā vietā.

Šīs norises tiek uztvertas arī politiskajā ainavā, kur asa taupības pasākumu kritika un ar to saistītā nenoteiktības sajūta darbaspēkā kļūst pamatota. Laikā, kad ekonomika un sociālie standarti ir jāpārveido, Volkswagen darbinieku liktenis ir nomācošs izaicinājumu piemērs, ar kuriem saskaras gan uzņēmumi, gan viņu darbinieki.