VW-sparplaner: Anställda i rädsla och ilska-resistensformulär

VW-sparplaner: Anställda i rädsla och ilska-resistensformulär

Volkswagen-gruppen står inför en intern kris som sätter både företagets medlemmar och politiska beslutsfattare i rörelse. Tillkännagivandet av utökade åtstramningsåtgärder har skapat en oroande stämning i verken. Många anställda känner sig oroade över denna utveckling och är både arga och oroliga för deras professionella framtid.

De nya sparplanerna, som också kan inkludera potentiella fabriksstängningar, väcker rädsla för förlorade jobb bland anställda. Dessa åtgärder hänvisades till av Daniela Cavallo, Works Council Chief, som en attack mot sysselsättningssäkerhet och befintliga kollektiva avtal. Works Council har meddelat att det kommer att göra en bitter motstånd mot planerna och att kämpa för anställdas rättigheter.

de anställdas reaktioner

En anställd från Wolfsburg -arbetet fick den allmänna oroen i ett nötskal: "Alla på VW är nu rädda." Denna nervositet kan kännas i alla tyska verk. I en intervju sa en kollega från Kassel att många anställda är oroliga för deras försörjning efter att de hade byggt upp något i flera år. "Det är en katastrof här och blir värre," sade ett datatikt.

Den känslomässiga bördan som dessa tillkännagivanden medför tydligt beskrivs av många anställda. En mekaniker i Zwickau beskrev sitt känslomässiga kaos: "Å ena sidan har du bara den värsta ilska i magen, för vi sa hela tiden att något inte går här. Men samtidigt är du rädd. Du har ett hus, en familj som du måste äta."

missförvaltning eller nödvändiga åtgärder?

Ett viktigt ämne som kommer upp om och om igen i samtalen bland de anställda är företagsledningens ansvar. En anställd från Kassel sa: "cheferna bygger skit och vi badar ut det", vilket indikerar att anställda vill uttrycka sin missnöje med grupphanteringens beslut. Många anser att ledningen är ansvarig eftersom de har intrycket att detta lägger mer tonvikt på aktieägarnas tillfredsställelse än de anställdas.

De anställda hänvisar också till den utmaning som övergången till elfordon ger. Många av dem tror att övergången från de traditionella förbränningsmotorerna till elbilar drevs för snabbt och att övergångstiderna inte beaktades tillräckligt. En anställd säger: "Övergångstiderna var för snäva, liksom när det gäller utgång från kärnkraft."

Situationen på Volkswagen är ett exempel på svårigheterna som stora företag står inför om de måste anpassa sig till ny teknik och marknader. Emellertid visar de anställdas reaktioner tydligt att företagets ledning och osäkerheterna i relation till jobb leder till ökad känslomässig stress och att få anställda till ett desperat läge.

Denna utveckling uppfattas också i det politiska landskapet, där skarp kritik av åtstramningsåtgärderna och den tillhörande känslan av osäkerhet i arbetskraften blir sund. I en tid då ekonomin och sociala standarder måste omdefinieras är Volkswagen -anställdas öde ett deprimerande exempel på de utmaningar som både företag och deras anställda står inför.