Le goulot d'étranglement personnel resserre les dégâts routiers à Ludwigshafen - l'amélioration est-elle en vue?

Le goulot d'étranglement personnel resserre les dégâts routiers à Ludwigshafen - l'amélioration est-elle en vue?

Dans Ludwigshafen, de graves dommages routiers se produisent encore et encore, ce qui met non seulement en danger la sécurité des usagers de la route, mais indique également de graves problèmes de personnel au sein de l'administration de la ville. Cela est devenu clair lors d'une réunion du comité de construction et de propriété lorsque l'administration a réagi à une demande du FWG. Elle a rapporté que plusieurs rues dans la zone urbaine étaient actuellement nécessaires de toute urgence.

Les six routes sont actuellement si gravement endommagées dans la zone urbaine que leur fermeture est essentielle. Entre autres choses, la Windthorststraße au coin de Jakobsweg à Oppau et la Mohnstrasse entre Berg- et Windestrasse à Maudach sont affectées. Lausitzer Straße à Gartenstadt et Bahnhofstrasse dans le centre-ville ont également subi des défauts considérables. De plus, la Riedsaumstraße et Sonnestraße à Friesenheim sont également sur la liste des rues touchées.

Responsabilités et mesures

L'administration a clairement démontré comment les dommages sont fixés: en fonction de la gravité des défauts, l'activité municipale (WBL) ou une société commandée se voient charger la réparation. Des dommages à l'extérieur de la zone de génie civil, tels que les conduites d'eau ou les routes de l'État, sont signalés dans les zones correspondantes. Le WBL est équipé d'une équipe, y compris un chef de département, et emploie un total de 44 personnes afin de supprimer les dommages sélectifs dès que possible.

Afin d'éviter les dommages futurs, la ville de Ludwigshafen prévoit d'intensifier la gestion de la préservation des routes. Cela comprend des mesures telles que la surveillance de la caméra du réseau d'égouts. Au total, six postes sont disponibles pour cette tâche, mais actuellement seulement deux sont occupés. Une détermination des besoins a montré que dix emplois seraient réellement nécessaires pour assurer une gestion efficace.

Ces goulots d'étranglement du personnel dans l'administration de la ville sont problématiques pour plusieurs raisons. Ils entraînent non seulement des retards dans les réparations nécessaires, mais peuvent également mettre en danger la sécurité des piétons et des conducteurs. En période où les infrastructures de rue sont particulièrement sensibles aux dommages causés par les conditions météorologiques et la circulation, l'administration de la ville perçoit le manque de personnel qualifié comme alarmant.

La situation à Ludwigshafen reflète un problème plus important qui affecte de nombreuses villes. Le manque de spécialistes de la fonction publique représente non seulement un obstacle à la maintenance des infrastructures urbaines, mais influence également la qualité de vie générale des résidents. L'administration de la ville se considère donc comme un devoir de prendre des mesures pour augmenter le personnel et améliorer rapidement l'entretien des routes.