Мост сълза в Хановер: Новото маршрутизиране на трафика започна след Великден!

Мост сълза в Хановер: Новото маршрутизиране на трафика започна след Великден!

Hildesheimer Straße, 30161 Hannover, Deutschland - В Хановер беше извършена значителна стъпка като част от работата по разрушаването на южния Шнелвег: почти 140 метра един от мостовете над Хилдесшър Стрее беше успешно съборен. This demolition took place over the Easter weekend, whereby the work was carried out from Thursday to Monday with heavy equipment, such as ndr.de съобщава. За да се сведе до минимум развитието на шума и вибрациите по време на разрушаването, големи мостови части бяха водени до предварително излята язовирна зона.

Hildesheimer Straße беше засегнат по време на работата по разрушаването на затварянето на движението. Пресечката бе пусната отново във вторник сутринта, 22 април. Мостът 480 -метра -дълъг сега постепенно се демонтира, като развалините са отстранени. След приключване на събарянето, строителният инженеринг за нов тунел започва да заменя моста; Това ще бъде завършено най-рано през 2030 г. Дотогава трафикът се отклонява чрез заместващ мост, като HANNOVER.DE Изпълнен.

Подробности за работата на събарянето

Разрушаването на южния мост Schnellweg започна във вторник, 15 април, от 9:00 ч. Пресечката Hildesheimer Straße/Südschnellwegrarten беше напълно затворена по време на работата, които оказаха влияние върху автомобил, велосипед и крак, както и върху леките железопътни линии 1, 2 и 8. Отделите са поставени и очаквания за увеличаване на движението.

крехката, построена през 1960 г., е дълга 484 метра и се състои от 16 полета, които почиват на 15 стълба. Подготвителните мерки включват въвеждането на 14 000 кубически метра запълващ материал под моста. Демонтирането на моста започва и в двете посоки от 22 април, като бетонът се транспортира със специални машини до зоната за съхранение на материали Wilksheide. Това разрушаване е решаващ момент за създаване на новия уличен тунел.

Настоящата работа е част от по -изчерпателен план за подновяване на транспортната инфраструктура в региона, която е адаптирана към постоянно нарастващите изисквания за транспортната мрежа.