Ο Osnabrück αγωνίζεται για το μέλλον ως τοποθεσία VW: Το τοπικό συμβούλιο δείχνει υποστήριξη
Ο Osnabrück αγωνίζεται για το μέλλον ως τοποθεσία VW: Το τοπικό συμβούλιο δείχνει υποστήριξη
Ένα τρέχον infographic του Statista που βασίζεται σε αξιολογήσεις του φημισμένου αυτοκινήτου αυτοκινήτου και του αθλητισμού, ρίχνει ένα ανησυχητικό φως στο μέλλον του εργοστασίου Volkswagen στο Osnabrück. Σύμφωνα με αυτή την αξιολόγηση, το Osnabrück είναι μία από τις πιο απειλούμενες τοποθεσίες του ομίλου Volkswagen και ξεχωρίζει ως τη μόνη τοποθεσία που παράγει πλήρη οχήματα. Αυτές οι πληροφορίες έχουν ιδιαίτερη σημασία επειδή αντικατοπτρίζουν την αβεβαιότητα σχετικά με το μέλλον μιας παραδοσιακής θέσης αυτοκινήτων.
Εκτός από το Osnabrück, άλλα έργα του ομίλου Volkswagen βρίσκονται επίσης στον κατάλογο των θέσεων που απειλούνται με εξαφάνιση, συμπεριλαμβανομένων των Salzgitter και Chemnitz. Στο εργοστάσιο Salzgitter, το οποίο δεν έχει δημιουργήσει πλήρη αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 1970, παράγονται κυρίως εξαρτήματα. Ωστόσο, η τοποθεσία έλαβε πρόσφατα σημαντικές επενδύσεις σε προμήθειες μπαταριών και επομένως είναι σημαντική για την παραγωγή μηχανών εσωτερικής καύσης. Ο Chemnitz, από την άλλη πλευρά, έχει ένα αβέβαιο μέλλον λόγω του μικρότερου μεγέθους του και του μη -τραυματισμένου ρόλου του στις ηλεκτρόπλεις της Volkswagen.Σχέδια κλεισίματος και αντιδράσεις
Η κατάσταση κλιμακώθηκε νωρίς την εβδομάδα, όταν η διαχείριση της Volkswagen ανακοίνωσε ότι τουλάχιστον ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων και ένα εργοστάσιο συστατικών πρέπει να κλείσει. Αυτή η επικοινωνία προκάλεσε οργή μεταξύ των εκπροσώπων των εργαζομένων της IG Metall, οι οποίοι έδειξαν στη συνέχεια μαχητική και κινητοποίησαν την αντίσταση στα σχέδια κλεισίματος. Η ένωση θα ήθελε να εξασφαλίσει ότι θα διατηρηθούν όλες οι τοποθεσίες, ειδικά εκείνες στο Osnabrück.
Η πόλη Osnabrück απάντησε επίσης στη δυσοίωνη ανακοίνωση. Σε μια συνάντηση την Τρίτη το βράδυ, το Δημοτικό Συμβούλιο υιοθέτησε ομόφωνα ένα ψήφισμα που δεσμεύεται στη συνεχιζόμενη ύπαρξη της θέσης αυτοκινήτων. Η πρωτοβουλία αυτή υποστηρίχθηκε από διάφορες πολιτικές ομάδες σχετικά με την πρόταση της Δήμαρχος Katharina Pötter, συμπεριλαμβανομένων των Πράσινων, του CDU, του SPD, του FDP και της αριστεράς.
Η ανάλυση τονίζει τη μακρά παράδοση της παραγωγής αυτοκινήτων στο Osnabrück, η οποία πηγαίνει πίσω στο 1874 όταν χτίστηκαν τα πρώτα αυτοκίνητα στην πόλη. Τα ιστορικά συστατικά που παράγει η Volkswagen στο Osnabrück δεν είναι μόνο ζωτικής σημασίας για την εταιρεία, αλλά και για την οικονομική σταθερότητα της περιοχής χαμηλότερης Σαξονίας. Το Συμβούλιο εξήγησε ότι είναι πλήρως πίσω από την ανάπτυξη της κρατικής κυβέρνησης για την εξασφάλιση των θέσεων της Volkswagen στη χώρα. Τονίζουν ότι καμία από αυτές τις εγκαταστάσεις δεν είναι διακεκριμένη, ούτε για την ομάδα ούτε για τον πληθυσμό των αντίστοιχων πόλεων.
Η ανησυχία για τον μελλοντικό ρόλο του Osnabrück ως τοποθεσία αυτοκινήτων συμβαδίζει με τη σημασία της πόλης για ολόκληρη την περιοχή. Το Osnabrück δεν είναι μόνο τοποθετημένο ως καρδιά της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και ως κέντρο για την καινοτομία και τις νεοσύστατες επιχειρήσεις. Ως εκ τούτου, οι εκπρόσωποι της πόλης πιστεύουν ότι ο Osnabrück πρέπει όχι μόνο να παραμείνει απαραίτητος συνεργάτης της Volkswagen στο μέλλον.
Kommentare (0)