Rozšíření mobilních telefonů v Hövelhof: Rychlá síť pro cestovatele železnic

Rozšíření mobilních telefonů v Hövelhof: Rychlá síť pro cestovatele železnic

Minulý týden Vodafone učinil důležitý krok v rámci projektu „Celostátní expanze mobilních telefonů podél železničních tras“. Nová mobilní rozhlasová stanice, která byla postavena v Hövelhof podél silně navštěvované železniční trati od Paderborna do Brackwede, uzavřela v této oblasti dlouho existující rozhlasovou díru. Aby mnoho cestovatelů, kteří cestují v této sekci, mohou těžit z výrazně zlepšeného napájení mobilních telefonů.

Asi 2 000 cestujících denně má v budoucnu přístup ke stabilnímu připojení k internetu. Nová infrastruktura umožňuje posílat e -maily během cesty vlaku, volat s přáteli nebo streamovat hudbu, aniž by byla narušena. Tanja Richter, vedoucí technologie společnosti Vodafone, zdůraznil, jak důležitá je kontinuální mobilní síť pro cestovatele na železnici: „Mobilní komunikace a práce budou fungovat rychleji a přerušení -bez rozšiřování dodávek mobilních telefonů podél železnic.“ Toto opatření je součástí úsilí velkého stupně o zvýšení pokrytí mobilních telefonů v Německu na novou úroveň do léta 2025.

Mobilní rozhlasová stanice přináší nové technologie

Nová stanice je nejen vybavena anténami LTE, ale také s anténami s 5G+, což slibuje ještě vyšší rozsah a rychlejší reakční časy. To je obzvláště důležité, protože poptávka po mobilním internetu se v posledních letech neustále zvyšovala. Vodafone plánuje do roku 2025 vybavit svou síť 5G+na všech německých ledových trasách, což by mohlo ohlašovat nový věk cestování.

S více než 160 doplňkovými mobilními rozhlasovými stanicemi, které budou postaveny v nadcházejících letech, a přibližně 1 000 modernizačními opatřeními se Vodafone zaměřuje na vytvoření kompletní sítě v důležitých osy provozu. Kromě hlavních tras jsou investice také prováděny na postranních trasách, aby se zajistilo téměř úplné napájení mobilních telefonů. To by mohlo být zvláště důležité pro dojíždějící a cestovatele.

Spolupráce mezi Vodafone a Deutsche Bahn, která byla zahájena v roce 2022, je příkladem pokroku v německé infrastruktuře. Cílem tohoto partnerství je optimalizovat dodávky mobilních telefonů na silně navštěvovaných trasách vlaků v Německu. Tato opatření výrazně zvyšují potravitelnosti a účinnost cestování a uživatelé železnice si mohou plně užít výhody moderní komunikace na cestách.

samotný Vodafone je známý jako jeden z předních poskytovatelů telekomunikací v Německu. Společnost se specializuje na nabízení lidí a společností v Německu First -Class Communication Solutions. S ročním obratem ve výši přibližně 13 miliard EUR a řadou více než 30 milionů zákazníků mobilních telefonů vykazuje společnost v oboru sílu. Kromě toho je na udržitelnost kladena velká hodnota, takže Vodafone chce být do roku 2025 CO2-neutral.

Budoucnost cestování a digitální komunikace

Zavedení této nové mobilní rozhlasové stanice v Hövelhof znamená slibný začátek pro komplexnější cíl: kompletní mobilní síť na železničních tratích v zemi. Tato vylepšení jsou důležitá nejen pro kvalitu cestování, ale také pro podporu digitální změny v Německu. S stále více lidmi, kteří se spoléhají na moderní komunikační prostředky, tato iniciativa podporuje potřebu investovat do digitální budoucnosti odpovědných a udržitelných. Ve stále digitálním světě je přístup k rychlému a spolehlivému internetu nezbytný pro zvýšení kvality života pro všechny, ať už jste v pohybu nebo pracujete z domova.

Infrastruktura a spolupráce pro rozšíření mobilních telefonů

Spolupráce mezi Vodafone a Deutsche Bahn není jen izolovaným projektem, ale také součástí komplexnější strategie pro zlepšení infrastruktury mobilních telefonů v Německu. Od roku 2022 byl zahájen program, který zlepšil zásoby mobilních telefonů podél nejdůležitějších železničních tratí. To je obzvláště důležité, protože používání chytrých telefonů a mobilních komunikačních služeb se během cest vlaků neustále roste. Podle studií více než 80 procent cestujících uvedlo, že během řízení často používají své mobilní zařízení, ať už k odesílání zpráv nebo streamu obsahu.

Dalším aspektem spolupráce je snížení nákladů na poskytování a údržbu mobilních sítí. Společné využívání zdrojů může přínosem pro Vodafone i Deutsche Bahn z významného snížení nákladů. Tyto synergické efekty jsou zásadní pro udržitelné rozšíření mobilní sítě ve venkovských oblastech a zlepšení kvality péče.

napájení mobilního telefonu v číslech

Současný stav dodávek mobilních telefonů v Německu ukazuje, že spolehlivé pokrytí sítě nad půdou je nezbytné pro miliony lidí. Podle statistik používá mobilní síť 99 procent populace v městských oblastech, zatímco ve venkovských regionech stále existují výzvy. Podle studie Federální síťové agentury z roku 2023 používá 90 procent Němců alespoň jednu službu mobilních telefonů a většina z nich vyžaduje zlepšené pokrytí sítě, zejména při dlouhých cestách.

Iniciativa „Rychlá síť pro rychlé vlaky“ splňuje tyto požadavky nejen zvýšením kapacity sítě, ale také zajišťuje, aby byly k dispozici nejnovější technologie, jako jsou sítě 5G+. Očekává se, že zavedení 160 nových mobilních rozhlasových stanic do roku 2025 se počet uživatelů bude i nadále zvyšovat, což bude mít pozitivní dopad na ekonomiku, zejména v oblasti digitálních služeb.

Relevance pro mobilitu a cestovní pohodlí

Vývoj rozhlasových oděvů podél kritických dopravních tepen nejen ovlivňuje přímé využívání služeb mobilních telefonů, ale také na obecnou kvalitu života cestujících. Bezpečný přístup k připojení k mobilnímu internetu umožňuje dojíždějícím lépe využívat svůj čas ve vlaku - pro obchodní účely, učení nebo zábavu. Toto zvýšení výrazu cestování půjde na širší publikum a přispěje k propagaci veřejné dopravy.

Podle průzkumu německé asociace zákaznických asociace Bahn více než 70 procent uživatelů uvedlo, že dobrý přívod mobilního telefonu ve vlaku je pro ně důležitý, a to může být zásadní pro výběr prostředků dopravy mezi automobily a vlakem. Pokud cestující mají pocit, že mohou na cestách snadno komunikovat, povede to k tomu, že více lidí přechází k veřejné dopravě, což může zase vést ke snížení emisí CO2.