Edistyminen osastoohjauksissa: Miksi saksia-Anhalt epäröi

Edistyminen osastoohjauksissa: Miksi saksia-Anhalt epäröi

Saksi-Anhaltissa poliisi aikoo ottaa käyttöön uuden osioiden valvontaa nopeuden seurantaan. Valtion parlamentissa vuonna 2022 hyväksytty käsite on potentiaali lisätä merkittävästi liikenneturvallisuutta. Toteutus epäonnistuu kuitenkin tänäkin päivänä, mikä on huomattava haaste sekä poliisille että liikenteen asiantuntijoille.

Tekniset esteet jarrujen etenemis

Jakson hallinnan periaate voisi mullistaa ajokäyttäytymisen seurannan mittaamalla keskimääräinen nopeus tietyn osan yli yhden pisteen sijasta. Tämä auttaisi tunnistamaan tehokkaammin tehokkaammin ja lisäämään siten liikenneturvallisuutta Saksin-Anhaltissa. Tunnustetun teknisen ratkaisun puuttuminen Euroopassa estää kuitenkin tätä järjestelmää muuttumasta käytännössä. Tällä hetkellä ei ole sertifioitua tekniikkaa, joka täyttää fyysisesti teknisen liittovaltion instituutin (PTB) tarvittavat vaatimukset.

Nykyinen tilanne nopeuden seurannassa

Tällä hetkellä alhaisessa saksissa on vain yksi asennettu osioohjausjärjestelmä. Järjestelmän valmistaja ei ole ilmoittanut kiinnostuksestaan muiden järjestelmien tarjoamiseen, mikä myös monimutkaistaa tilannetta. Tarvittavien ratkaisujen löytämiseksi sisäministeriö suunnittelee nyt Euroopan laajuista markkinatutkimusta.

Reaktiot politiikasta

Outlook ja merkitys liikenneturvallisuudelle

Jakson hallinnan mahdollinen toteutus ei vain vähentänyt nopeuden ylitysten määrää, vaan myös lisätä tietoisuutta liikennesääntöjen noudattamisesta. Maassa, jossa liikenneturvallisuus on erittäin tärkeää, tämä edistyminen edustaa ratkaisevaa askelta oikeaan suuntaan. Jatkokehitystä jatketaan jännitteellä, koska tämän tekniikan onnistumisella tai epäonnistumisella voi olla kauaskantoisia vaikutuksia Saksi-Anhaltin liikennepolitiikkaan.