Google nepravdivo zvyšuje uzavreté tunely v Thuringii!

Google nepravdivo zvyšuje uzavreté tunely v Thuringii!

Thüringen, Deutschland - Google nedávno opravil nesprávny displej na Maps Google, ktorý uviedol, že niekoľko diaľničných tunelov v Duringii je zatvorených, aj keď sú skutočne otvorené. Táto korekcia sa uskutočnila po tom, čo polícia v Duringii poukázala na chybu. Pravdivé informácie viedli k zbytočným odklonom pre vodičov, ktorí sa spoliehajú na žiadosť o navigáciu. V príspevku na platforme X polícia tento problém informovala o probléme, a tak spôsobila preskúmanie údajov.

Tunely sa teraz zobrazujú správne ako otvorené a ponúkané pri plánovaní trasy. Ukázalo sa, že nielen mapy Google, ale aj iné navigačné služby boli ovplyvnené rovnakými dezinformáciami. Podľa počiatočných vedomostí by dodávateľ údajov mohol poskytnúť nesprávne informácie, ktoré spochybňujú spoľahlivosť mnohých navigačných služieb. Spoločnosť Google získava svoje mapové údaje z rôznych zdrojov vrátane komerčných dátových spoločností a miestnych správ, a robí všetko, čo je v ich silách, aby tieto informácie udržali aktuálne a správne, aby ponúkali svojim používateľom spoľahlivé služby.

Boj proti falošným informáciám

nepravdivé informácie predstavujú neustálu výzvu pre Mapy Google. Na pôsobenie proti tomuto problému spoločnosť Google používa umelú inteligenciu Google (AI), ktorá rozpoznáva nezrovnalosti a potenciálne nesprávne údaje. Tieto systémy sú neustále vyvinuté na udržanie krokov s novými nepravdivými informáciami. Používatelia majú tiež možnosť nahlásiť nesprávne informácie o tlačidle spätnej väzby, čo prispieva k zlepšeniu kvality údajov.

Google úzko spolupracuje s miestnymi orgánmi na zabezpečení presnosti informácií na platforme. Údaje, ako sú časy otvárania, hodnotenia a fotografie, ktoré zdieľajú používatelia, podliehajú prísnemu preskúmania kombináciou automatizovanej technológie a manuálnej kontroly odborných tímov. V krízových časoch spoločnosť Google tiež integruje oficiálne údaje a varovania, aby sa zabezpečila bezpečnosť používateľov.

Účinky navigačných systémov na naše orientačné aktíva

Zvyšujúce sa používanie navigačných systémov tiež vyvoláva otázky o ich vplyve na našu orientáciu. Edward Tolman formoval pojem „kognitívna karta“ v roku 1948, aby vysvetlil mentálne priestorové znázornenie prostredí. Výsledky výskumu ukazujú, že vzdelávacie trasy a používanie takýchto technológií môžu ovplyvniť naše chápanie priestorových kontextov. Hippocampus, oblasť mozgu, ktorá je rozhodujúca pre orientáciu a priestorové štruktúry učenia, sa môže trénovať menej dobre, ak sa pravidelne spoliehame na navigačné zariadenia.

Štúdie ukázali, že existujú úzke prepojenia medzi hippocampusom a Enorishinale kottexom, pričom aktivita týchto oblastí má zásadný význam pri navigácii cielenej navigácie. Čím viac sa spoliehame na technické pomôcky, tým menej sa dozvieme o našom prostredí. Toto je obzvlášť dôležité v čase, keď údaje z navigačných služieb nie sú vždy spoľahlivé, ako sa ukázali nedávne prípady nesprávnych informácií.

Celkovo bojuje proti nepravdivým informáciám prebiehajúcim procesom, pre ktorý sú nevyhnutné technológie, účasť v komunite a spolupráca. Spoločnosť Google a ďalší poskytovatelia čelia výzve udržiavania dôvery používateľov a zároveň zaisťujú správnu a aktuálnu databázu.

, Správy Spectrum .