Der deutschen Stadt Hannover wurde vorgeworfen, „der Erpressung nachgegeben“ zu haben, nachdem sie sich bereit erklärt hatte, sich für die Forderungen radikaler Klimaaktivisten einzusetzen, als Gegenleistung dafür, dass sie die Stadt in Ruhe ließen.
Manuel Hoeferlin, ein hochrangiger Vertreter der regierenden Freien Demokraten, sagte, es sei „naiv und gefährlich“ für die Kommunen, „der Erpressung“ der Klimaaktivisten nachzugeben, und warnte davor, dass dies sie nur ermutigen würde, ihre Taktiken zu „eskalieren“.
Belit Onay, der Oberbürgermeister von Hannover, bestätigte vergangene Woche, dass er einen Brief an die Spitzen der im Deutschen Bundestag vertretenen Parteien gesandt hat, in dem er sie auffordert, drei zentrale Forderungen der Klimagruppe Letzte Generation aufzugreifen.
Im Gegenzug sagte die Gruppe, deren Aktivisten den Verkehr blockieren, indem sie sich an Straßen klebten, dass sie ihre Proteste in der norddeutschen Stadt „komplett einstellen“ werde.
Der von Herrn Onay unterzeichnete Brief forderte die Parteien auf, ein Tempolimit von 100 km/h (62 mph) pro Stunde auf der Autobahn einzuführen, ein Bahnticket von 9 € (8 £) zu subventionieren und „Volksversammlungen“ einzurichten, die funktionieren würden wie man das Land bis zum Ende des Jahrzehnts klimaneutral macht.
Herr Onay, der auch Mitglied der deutschen Grünen ist, räumte ein, dass er die Gruppe zu Gesprächen getroffen hatte, nachdem ihre wiederholten Blockaden der Straßen der Stadt zu einer „extremen Polarisierung“ unter den Einheimischen geführt hatten.
Er bestritt, der Erpressung nachgegeben zu haben, und sagte, er teile die Überzeugung von Letzte Generation, dass mehr getan werden müsse, um die CO2-Emissionen zu senken.
„Man wird nur erpresst, wenn man etwas tut, was man nicht will“, sagte er und fügte hinzu, die Forderungen der Gruppe seien „alle absolut nachvollziehbar“.
Hochrangige Persönlichkeiten mehrerer Fraktionen im Bundestag haben den Brief jedoch kritisiert und erklärt, dass er diese Gruppe ermutigen werde, weiterhin gegen das Gesetz zu verstoßen, bis ihre Forderungen erfüllt sind.
Andrea Lindholz, Mitglied der konservativen CSU, sagte: „Herr Onay und die Grünen unterstützen eine Bewegung, die kontinuierlich und vorsätzlich Verbrechen begeht, um ihre Agenda voranzutreiben.“
Der Zeitung „Die Welt“ sagte sie: „Verbrechen gehören ebenso wenig zur Zielerreichung wie die Androhung von Gewalt oder Erpressung. Dafür habe ich kein Verständnis.»
Matthias Miersch, Mitglied der SPD, sagte, „Politiker sollten sich nicht erpressen lassen“.
„Ziviler Widerstand von Erfolg gekrönt“
Am Wochenende rief ein Sprecher der Letzten Generation andere Bürgermeister dazu auf, diesem Beispiel zu folgen.
Theodor Schnarr sagte: „Der zivile Widerstand ist wieder einmal von Erfolg gekrönt. Wir fordern alle Bürgermeister auf, Gespräche nach dem Vorbild Hannovers aufzunehmen.“
Letzte Generation wurde Ende 2021 gegründet und hat ähnliche Taktiken wie Just Stop Oil in Großbritannien angewandt, wobei sich die Mitglieder während der Hauptverkehrszeit an belebte Straßen kleben oder auf die Start- und Landebahnen von Flughäfen eindringen.
Während sie die Proteste zunächst auf Berlin konzentrierten, haben sie in den letzten Monaten damit begonnen, Straßen im ganzen Land zu blockieren.
Die Organisation zielt auf den Straßenverkehr ab, da sie die unverantwortlichen Emissionen von Personen verursacht, die mit dem Auto zur Arbeit fahren.
Die Behörden beklagen seit langem, dass die illegalen Proteste Menschenleben kosten könnten, indem sie die Arbeit der Rettungsdienste verlangsamen.
Im vergangenen November wurde die Gruppe weithin verurteilt, nachdem ein Protest in Berlin einen Kran überfallen hatte, der einen Radfahrer befreien sollte, der unter einem Lastwagen eingeklemmt worden war und später im Krankenhaus starb.