Future per cantieri navali a Flensburg e Rendburg assicurati!

Future per cantieri navali a Flensburg e Rendburg assicurati!

Rendsburg, Deutschland - I cantieri navali di Flensburg e Rendburg hanno un futuro promettente davanti a loro. Il 31 gennaio 2025, gli amministratori di insolvenza provvisoria di Flensburg annunciarono che il cantiere navale di Lürssen da Brema prenderà il controllo del cantiere navale di Nobiskrug a Rendsburg. Allo stesso tempo, il gruppo Heinrich Rönner, una società di costruzioni in acciaio di Bremerhaven, diventa il nuovo proprietario del cantiere navale FSG di Flensburg. Questi sviluppi sono stati fatti dall'amministratore dell'insolvenza Dr. Christoph Tomorrow ha confermato in una conferenza stampa.

Le navi della compagnia di spedizioni SEAROAD attualmente in costruzione sono completate, che dovrebbero garantire posti di lavoro a breve termine. Inoltre, le società di trasferimento hanno già iniziato a funzionare fino alla firma dei contratti di acquisto. Gli amministratori preliminari sull'insolvenza, Hendrik Gittermann e Christoph Morgen, avevano lavorato intensamente da metà dicembre per trovare investitori per i cantieri navali. AS come Kurier , gli acquirenti hanno ora confermato per gli insolventi navali che una cooperazione con la compagnia di navigazione australiana Searoad esisterà fino al completamento di un traghetto.

sfondo ai cantieri navali

Entrambi i cantieri in precedenza appartenevano al gruppo Tennor dell'investitore Lars Windhorst. Le procedure fallimentari per il gruppo del cantiere navale furono iniziate il 12 dicembre 2024. Nobiskrug è specializzata nella costruzione di yacht di lusso da 60 metri di lunghezza e guarda indietro a una storia impressionante, poiché oltre 750 navi sono state costruite dal 1905. Uno dei nuovi edifici più famosi è il Mega Sailing Yacht "a", che è stato creato in Kiel. Il cantiere navale FSG ha anche una lunga tradizione e ha prodotto numerosi tipi di navi, tra cui merci, bovini e piroscafi passeggeri.

Il gruppo Heinrich Rönner, che ora assumerà l'FSG, impiega circa 1.700 persone in 19 sedi nella Germania settentrionale e orientale e avevano già acquisito il dipartimento di costruzione di acciaio di Nobiskrug nel novembre 2021. Questi sviluppi promettono di rafforzare in modo significativo la stabilità economica degli shipyards a Flensburg e recesburgo, così come il ndr descritto.