Loď Hellas Diana v termináli LNG Mukran: Pochybnosti o nedostatku plynu?

Loď Hellas Diana v termináli LNG Mukran: Pochybnosti o nedostatku plynu?

Nedávno sa uskutočnila významná udalosť v termináli LNG v Mukran na Rügen, keď LNG loď "Hellas Diana", pôsobivý 300 metrov dlhý tanker pod maltskou vlajkou. Podľa internetového systému polohy prišla loď z Freeportu v Texase. Uskutočnilo sa to ako súčasť pokračujúcej skúšobnej prevádzky energetického terminálu „Nemecké Baltské more“, ktorý prevádzkuje nemecký REGAS.

Terminál je vybavený pokročilými regufifikačnými loďami, tzv. Lode „Energos Power“ a „Neptún“ majú ústredný význam. Po pristátí sa kvapalný plyn premieňa na plyn a privádza sa do nemeckej distribučnej siete cez linku pripojenia zemného plynu po Lubmin. Plánovanú celkovú kapacitu terminálu poskytuje nemecká spoločnosť Regas na 13,5 miliárd metrov kubických plynu ročne, čo je asi 15 percent súčasnej ročnej spotreby v Nemecku.

Kritika a obavy z nedostatku plynu

Politická podpora pre výstavbu terminálu LNG v regióne Rügen, ktorý sa vyznačuje cestovným ruchom, bol posilnený zákonom o zrýchlení LNG, ktorého cieľom je zabezpečiť dodávku plynu v Nemecku. Prekvapivo však hlasy zvyšujú, že pochybnosti o tom, že nedostatok plynu je v skutočnosti bezprostredný. Tieto obavy spochybňujú ústredným dôvodom výstavby takýchto špeciálnych terminálov.

Nemecko stále nezískava väčšinu jeho zemného plynu od LNG tankerov, ale väčšinou cez potrubia, najmä z Nórska, Holandska a Belgicka. Priemyselné správy ukazujú, že tekutý plyn má na celkových dodávkach menej ako desať percent. Táto skutočnosť má kritiku projektu, ako je nemecká environmentálna pomoc (DUH, ktorý opisuje terminál ako „drahé a zbytočné zrúcaniny investícií“.

Situácia okolo terminálu LNG na Rügen ukazuje zložité výzvy, ktorým Nemecko čelí, pokiaľ ide o diverzifikáciu svojich zdrojov energie. Zatiaľ čo potreba alternatívnych zdrojov plynu sa zvyšuje, potreba určitých projektov, ktoré ovplyvňujú zásobovanie energie na vnútroštátnej úrovni, je stále kontroverzná. Zostáva zistiť, či terminál môže skutočne prispieť k stabilizácii dodávky plynu alebo či sa v konečnom dôsledku považuje za nadrozmerné.