Prometni kaos v Kielu: Opozorila o zastojih na vseh pomembnih avtocestah!

Prometni kaos v Kielu: Opozorila o zastojih na vseh pomembnih avtocestah!

Kiel, Deutschland - Prometne razmere v Kielu in okolici trenutno močno vplivajo gradbena mesta in nesreče. Kot kn-online.de je poročal, prizadete ceste A7, A20, A21, A210 in A215, pa tudi druge zvezne ceste, kot so B76, B205, B404 in B430. Prometni zastoji ne nanašajo samo na Kiela, ampak tudi okoliška okrožja Rendsburg-Eckernförde, Plön, Segeberg, Neumünster in Ostholstein.

Posebna igla je Theodor-Heuss-obroč v Kielu, zlasti med prometom v uri. V Rendsburgu so pogosto prometne zastoje pred predorom kanala in na A7 pri Rader Hochbrücke. Drugi prometni zastoji so B203 med Rendsburgom in Eckernförde, A7 AM Bordesholmer Dreieck in B206 v Bad Segebergu. Kot krivda v Kielu so omenjeni Waldwiesenkreuz in križišča Kaistraße-Stresemannplatz, Ostring-Konrad-Adenauer-Damm in Westring-Gutenbergstraße. Theodor-Heuss-obroč je tudi žarišče za nesreče.

Podatki o prometu in cene goriva

nesreče na avtocestah se pogosto pojavljajo na Bordesholmer Dreieck (A215/A7), na A7 v okrožju Segeberg, pa tudi na B206 in B432 v slabem Segebergu. Cene goriva v Schleswig-Holsteinu so v povprečju Nemčije, razen okrožja Segeberg, kjer so cene višje. Omenjeno je, da v Schleswig-Holsteinu niso ustanovila nobena mesta.

Podatki o prometu prihajajo iz TomToma in temeljijo na GPS koordinatah na milijone naprav in uličnih senzorjev. Ti podatki se posodabljajo vsakih pet minut.

Poleg tega spletna stran Stummeder-Karte.de Sporočilo za Realzeit-Boding za Nemčijo in Evropo. Uporabniki lahko pokličejo informacije o prometnih zastojih tako, da na zemljevidu povečajo. Vir podatkov obsega Google in trenutne informacije z velikim povečanjem dolžine dežja in ur v zadnjih letih. Najpogostejše prometne zastoje povzročajo goste naraščajoče in nenadne zavore.

Povečanje tveganja za prometne zastoje v počitniških obdobjih je posledica prekrivanja iz šolskih počitnic. Za zagotavljanje dostopa do nujnih služb je treba oblikovati reševalno ulico na močno uporabljenih avtocestah. V živo Stacard uporablja podatke iz Google Maps in podatkov o pametnih telefonih in je pomemben vir informacij za voznike.