Úplný provoz autobusových vedení: Kiel Transport Company vylepšuje harmonogram

Úplný provoz autobusových vedení: Kiel Transport Company vylepšuje harmonogram

The Kiel Transport Society (KVG) oznamuje významný krok ke zlepšení vašeho autobusového provozu. Od příštího září bude společnost v plném rozsahu provozovat několik svých důležitých autobusových linek. Jedná se o uspokojivý rozvoj pro uživatele veřejné dopravy, protože v posledních dvou letech byl rozvrh přísně omezen kvůli akutnímu nedostatku řidiče. Nyní by se situace měla zlepšit.

V oficiální zprávě KVG vysvětlil, že situace ve společnosti se zlepšila. Nedostatek personálu, který na dlouhou dobu nasadil KVG, již není tak represivní. Zejména řádek 11 bude znovu probíhat v pravidelném desetiminutovém cyklu od prvního víkendu v září. To platí stejným způsobem pro autobusové linky 12, 13, 14 a 15.

Pozadí personálního problému

Nedostatek řidiče je problém, který ovlivnil mnoho dopravních společností v Německu, a KVG nebyl výjimkou. V době, kdy mohl být nabízen pouze snížený harmonogram, bylo mnoho lidí závislých na alternativách, protože autobusy nejednali frekvencí, která byla nezbytná pro dojíždějící a cestující. S najímáním nových řidičů získá KVG nejen nový houpačka, ale také nabízí řešení pro nadcházející výzvy v oblasti mobility.

Nábor nových řidičů byl naléhavou potřebou, která také přitahovala pozornost veřejnosti k pracovním podmínkám v tomto odvětví. Pokračující nedostatek kvalifikovaných pracovníků představuje nejen velké výzvy pro KVG, ale celé odvětví. Proto vyžaduje inovativní přístupy a větší pozornost na školení a obavy zaměstnanců. To by mohlo v budoucnu pomoci vyhnout se podobným problémům.

pozitivní vývoj pro místní veřejnou dopravu

Retrográdní mobilita je dnes obzvláště důležitá, protože občané si cení celostátního a dobře funkčního systému veřejné dopravy. Návrat k plnému rozvrhu by mohl povzbudit více lidí, aby používali autobusy a vlaky. Vzhledem k tomu, že se zvyšuje povědomí o udržitelné mobilitě, může být záchrana rozvrhu také v souladu s cíli města a regionu, které chtějí podporovat veřejnou dopravu jako klíč k lepší kvalitě života ve městě.

Použití autobusových linek ve dobře ukazované frekvenci znamená, že více lidí má příležitost používat veřejnou dopravu z různých důvodů - ať už jde o práci nebo navštívit přátele. Zejména pro lidi, kteří se spoléhají na veřejnou dopravu, představuje takový vývoj úlevu a krok správným směrem.

Cesta k normálu se nyní zdá být hmatatelná po vzdálených změnách, které KVG a celé odvětví zažily v posledních letech. S úplným návratem k populárnímu autobusovému plánu nastaví KVG kurz pro lepší spojení a vyšší spokojenost cestujících.

také peníze hrají roli

Zbývá vidět, jak změny ovlivní počet cestujících, zejména s ohledem na finanční rámec KVG a možnost, že budou schopny poskytovat služby trvale. Vzhledem k poklesu počtu cestujících vyvolaných společností COVID-19, společnost čelila značným finančním výzvám, ale současný vývoj by mohl znamenat změnu.

V blízké budoucnosti bude KVG nadále pozorovat situaci a v případě potřeby provádět úpravy vaší nabídky. Návrat řádků k běžnému provozu bude určitě interpretován jako pozitivní signál a může potenciálně také vést k tomu, že tento příklad následují další poskytovatelé dopravy.

Aktuální výzvy v místní veřejné dopravě

The Kiel Transport Society (KVG) není jedinou společností, která se musí vypořádat s nedostatkem personálu. Veřejná doprava v Německu je po léta pod tlakem, což je často způsobeno věkem a pracovními podmínkami řidičů. Mnoho zaměstnanců dává přednost práci v průmyslových odvětvích, která nabízejí lepší pracovní dobu, vyšší platy nebo atraktivnější sociální výhody. Tento problém je posílen demografickou změnou, protože mnoho zkušených řidičů odejde do důchodu a nesleduje dostatek potomků. Podle zpráv by nedostatek personálu mohl vést k tomu, že mnoho dopravních společností v Německu omezilo jejich jízdní řády nebo dokonce najalo jednotlivé linky. Zdroje jako börsen-zitung pravidelně zdokumentuje tento vývoj.

Reakce cestujících a veřejnosti

Návrat k úplnému harmonogramu je vnímán mnoha cestujícími jako pozitivní vývoj. Zákazníci si často stěžují, že omezené jízdní řády ovlivňují přístup k důležitým službám. Výsledky průzkumu ukazují, že spokojenost cestujících silně koreluje s přesností a frekvencí připojení autobusů. německý institut pro normaci E.V. (DIN) uvedla, že většina cestujících považuje v současném průzkumu vhodným cyklem za velmi důležité. Предыыы nejen vedlo nejen k nelibosti, ale také k poklesu počtu uživatelů ve veřejné dopravě, na které KVG a další dopravní společnosti vyvíjejí tlak na nalezení řešení.

Budoucí názory a možný vývoj

KVG oznámila, že znovu normalizuje své jízdní řády, což je pozitivní. Otázkou však zůstává, jak udržitelný bude tento pokrok. Průmysl by mohl v nadcházejících letech vyhrát, pokud bude k dispozici více pobídek, aby byl pracovní profil řidiče autobus atraktivní. Použití moderních technologií, například zavedením automatizovaných autobusů, by mohlo být také řešením pro zmírnění nedostatku personálu. Podle Berlínské vědecké centrum pro sociální výzkum (WZB) by takový vývoj mohl pomoci snížit jak provozní náklady, tak i dlouhodobě řešit nedostatek řidiče.

Celkově je návrat k běžnému rozvrhu KVG o krok správným směrem. Budoucnost místní veřejné dopravy však závisí na různých faktorech, včetně náboru a závazných kvalifikovaných zaměstnanců a přizpůsobení se potřebám cestujících.