Tragická dopravní nehoda ve Wiesbaden: Deadser, dva vážně zraněni!

Tragická dopravní nehoda ve Wiesbaden: Deadser, dva vážně zraněni!

V úterý odpoledne 28. ledna 2025 došlo k vážné dopravní nehodě na Glarusstrasse ve Wiesbadenu, který stál 48letého muže z okresu Bergstrasse. K incidentu došlo ve 3:02 hodin. Když řidič Mercedes Sprinter ztratil kontrolu nad vozidlem kvůli neznámé příčině. Pak se dodávka dostala do blížícího se provozu a čele se srazila s třídou Mercedes B.

V dopadu byla obě vozidla hozena do několika automobilů zaparkovaných na silnici. Řidič Mercedes Sprinter utrpěl zranění ohrožující život. Navzdory okamžitě zahájenému resuscitačním opatřením zemřel 48 let později v nemocnici. Ve třídě Mercedes B byl 61letý muž jako řidič a jeho 60letý cestující, oba z Mainze, kteří byli vážně zraněni v nemocnicích Wiesbaden.

Nehodová kurz a reakce úřadů

Policie obdržela podávání zpráv svědků nehody a po celou dobu zaznamenávání nehody zcela zablokovala Glarusstrasse. Poškození nemovitosti se odhaduje na pěticidální částku. Probíhá vyšetřování přesné příčiny nehody, přičemž státní zástupce Wiesbaden konzultuje odhadce nehody. Zdá se, že lékařská nouzová situace řidiče transportéru mohla vést ke ztrátě kontroly, ale další podrobnosti jsou stále nejasné.

První pomocníci byli okamžitě po ruce a zahájili první opatření k oživení ovladače sprinter, zatímco obyvatelé třídy B byli také rychle dodáni. Policie žádá svědky, kteří mají další informace o poskytnutí informací o 0611/345 - 2240.

Statistiky bezpečnosti a nehod

Tento tragický incident je součástí hlavního problému, pokud jde o bezpečnost a nehody provozu. Podle nejnovějších statistik EU tisíce lidí ztratily život nebo každý rok utrpěly vážná zranění při dopravních nehodách. V letech 2010 až 2020 klesl počet úmrtí v Evropě o 36 procent. Navzdory tomuto pozitivnímu vývoji zůstává každá smrtelná nehoda ve Wiesbadenu bolestivou ztrátou.

V roce 2019 bylo v EU zaznamenáno 22 800 úmrtí na dopravu, což je pokles v 18 členských státech EU, který vykazoval rekordní minimum obětí. Situace však není všude stejná. Švédsko má nejbezpečnější silnice s pouze 18 závody na milion obyvatel, zatímco Rumunsko mělo nejvyšší míru s 85 úmrtími v roce 2020. Tyto statistiky ilustrují nezbytnou pozornost, která musí být věnována bezpečnosti dopravy.

Glarusstrasse zůstává uzavřen až do dalšího oznámení, zatímco práce na záchranu vozidel a na vyšetřování nehody pokračuje. Uživatelé silničního provozu jsou požádáni, aby obcházeli oblast.