Digital Future: TUM -studenter vinner med et innovativt prosjekt!

Digital Future: TUM -studenter vinner med et innovativt prosjekt!

München, Deutschland - 24. februar 2025, den femte Digital Future Challenge fant sted, organisert av initiativet D21 og Deloitte-stiftelsen. Under mottoet "Digital Future" samlet mer enn 70 team for å presentere innovative tilnærminger innen "Europa", "Climate & Environment" og "Inkludering". Konkurransen tar sikte på å belyse selskapets ansvar i digital endring og å fremme bevissthet om digitalt ansvar.

Vinnerne av denne konkurransen er studentene til Tum og LMU, som med sitt "Gridnaition" -prosjekt utviklet en AI -støttet tilnærming til å bruke distriktsoppvarmingsnett som energilagring. Denne løsningen viser hvordan digitale teknologier kan brukes for å fremme tekniske innovasjoner og for å håndtere sosiale utfordringer.

Teknologi i sammenheng med menneskelige verdier

Den føderale ministeren for digital og transport, Volker Wissing, la vekt på at teknologi bør være basert på en ordre om verdier som fokuserer på mennesker og deres verdighet. Dette aspektet ble understreket av arrangørene av utfordringen ved å fremheve viktigheten av en innsats i samfunnet som helhet for å forankre ansvarlig handling i den digitale verden.

The Digital Future Challenge understreker at selskaper ikke bare skaper innovasjoner gjennom sine handlinger i den digitaliserte verden, men også forårsaker sosiale endringer. Disse endringene har både muligheter og risikoer, som ofte ikke blir vurdert tilstrekkelig. Derfor må utfordringen også kalles opp til studenter, kreative og bærekraftige ideer som møter disse utfordringene.

Digitale teknologier i klimaendringer og utviklingssamarbeid

Digitale teknologier er avgjørende for implementeringen av 2030-agendaen, som bmz . De forbedrer tilgangen til offentlige tjenester, spesielt i avsidesliggende regioner, og fremmer deltakelse i demokratiske prosesser. I tillegg spiller digitale løsninger en viktig rolle i kampen mot klimaendringer fordi de hjelper til med å gjenkjenne tørke og ekstreme værhendelser på et tidlig tidspunkt og muliggjøre effektiv vanning og klimavennlig trafikkplanlegging.