Digital Future: Tum -studenter vinner med ett innovativt projekt!

Digital Future: Tum -studenter vinner med ett innovativt projekt!

München, Deutschland - den 24 februari 2025, den femte Digital Future Challenge ägde rum, organiserad av initiativet D21 och Deloitte Foundation. Under mottoet "Digital Future" samlades mer än 70 lag för att presentera innovativa tillvägagångssätt inom områdena "Europa", "klimat och miljö" och "inkludering". Tävlingen syftar till att belysa företagens ansvar i digital förändring och att främja medvetenheten om digitalt ansvar.

Vinnarna i denna tävling är studenterna i TUM och LMU, som med sitt ”gridnaition” -projekt utvecklade en AI -stödd strategi för att använda distriktsvärmenät som en energilagring. Denna lösning visar hur digital teknik kan användas för att främja tekniska innovationer och för att hantera sociala utmaningar.

Teknik i samband med mänskliga värden

Den federala ministeren för digital och transport, Volker Wissing, betonade att teknik bör baseras på en ordning på värden som fokuserar på människor och deras värdighet. Denna aspekt underströk av arrangörerna av utmaningen genom att lyfta fram vikten av en ansträngning i samhället som helhet för att förankra ansvarsfulla åtgärder i den digitala världen.

Den digitala framtida utmaningen betonar att företag inte bara skapar innovationer genom sina handlingar i den digitaliserade världen, utan också orsakar sociala förändringar. Dessa förändringar har både möjligheter och risker, som ofta inte beaktas tillräckligt. Därför måste utmaningen också kallas till studenter, kreativa och hållbara idéer som stöter på dessa utmaningar.

Digital tekniker inom klimatförändringar och utvecklingssamarbete

digital teknik är avgörande för genomförandet av 2030-agendan, som bmz . De förbättrar tillgången till offentliga tjänster, särskilt i avlägsna regioner och främjar deltagande i demokratiska processer. Dessutom spelar digitala lösningar en viktig roll i kampen mot klimatförändringar eftersom de hjälper till att känna igen torka och extrema väderhändelser i ett tidigt skede och möjliggöra effektiv bevattning och klimatvänlig trafikplanering.