Ужасен въздушен инцидент във Вашингтон: 67 мъртъв при сблъсък!

Ужасен въздушен инцидент във Вашингтон: 67 мъртъв при сблъсък!

Washington D.C., USA - На 30 януари 2025 г. се наблюдава трагичен сблъсък между пътнически самолет от американските авиокомпании и военен хеликоптер във Вашингтон, инцидентът, при който бомбардиер CRJ700 с 64 затворници от Канзас влезе в контакт с Sikorsky H-60, по-известен като Black Hawk, довел до разследващ резултат. Военният хеликоптер имаше трима членове на екипажа на борда. Първите оценки приемат поне 67 смъртни случая, включително няколко фигурни скейтъри, които се завърнаха от тренировъчен лагер. Видеоклиповете на въздействие не показват доказателства за оцелели, а спасителната работа в река Потомак са изключително предизвикателни поради студ и лед.

Разследването на причината за произшествието беше незабавно инициирано от NTSB (Национален съвет за безопасност на транспорта). Полетните писатели на двете машини бяха възстановени, за да изяснят точните обстоятелства на инцидента. Първите доклади показват нередности в контрола на въздушното движение, придружени от евентуална недостатъчност в контролната кула по време на произшествието. Президентът на САЩ Доналд Тръмп критично коментира обстоятелствата на контрола на въздушното движение, който спъва допълнителни дискусии за структурите за сигурност във въздушния трафик.

Случайни обстоятелства и проблеми със сигурността

Контролът на въздушното движение вече е под интензивно наблюдение. FAA (Федерална авиационна администрация) реагира бързо и ограничи трафика на хеликоптер в региона. Министърът на отбраната съобщи, че екипажът на военния хеликоптер е бил опитен и че всички необходими изпити са изпитани в бягането до полета.

В средата на тези трагични обстоятелства Майкъл Маккормик, асистент и координатор на програмата за управление на авиацията в Аеронавтичния университет „Ембри Ридъл“ подчертава, че шофирането до летището е повече от полета. Хасан Шахиди, президент и изпълнителен директор на Фондацията за безопасност на полета, отбелязва, че фаталните аварии в авиацията са изключително редки и този инцидент „никога не би трябвало да се случи“.

Заключения и бъдещи мерки

Шахиди потвърди необходимостта от модернизации и допълнителни ресурси във въздушния трафик. В тази връзка той призовава за повече персонал и подобрение на обучителната подкрепа. Докато NTSB подчертава разследването на инцидента, той изтъква, че високата квалификация на мениджъра на въздушното движение и пилотите в Съединените щати днес не са достатъчни, за да предотвратят подобни трагедии. Има ясна нужда от допълнителна технология и модернизация на системата за контрол на въздушното движение.