Traunstein in de Bauchaos: Rosenheimer Straße en Maxplatz in conversie
Traunstein in de Bauchaos: Rosenheimer Straße en Maxplatz in conversie
Traunstein ervaart momenteel een uitgebreid herontwerp van stedelijke infrastructuur, die zowel de kwaliteit van leven van de inwoners als het verkeer in de stad zal beïnvloeden. De bouwwerkzaamheden op Rosenheimer Straße en Maxplatz domineren het stadsbeeld en hebben zowel uitdagingen als kansen voor de hele gemeenschap opgezet.
inzichten in de bouwwerkzaamheden
Verkeer in Traunstein wordt momenteel zwaar getroffen, vooral op Rosenheimer Straße - een van de meest drukste straten van de stad, waarop elke dag gemiddeld 13.500 voertuigen reizen. De huidige renovatiemaatregelen die de kruising van Herzog-Friedrich-Straße beïnvloeden, hebben het voor veel bestuurders onmogelijk gemaakt. "We bevinden ons in de hete fase van de grote bouwplaats", zegt Agnes Giesbrecht van het stadsbestuur.
toekomstige weergave voor de burgers
De 21-daagse sluiting zal naar verwachting duren tot het einde van de zomervakantie, waarna een opluchting voor bewoners rond Haslacher Strasse en Wochinger Spitz zal optreden. Deze gebieden worden momenteel zwaar getroffen door de binnenstadsafwijking. "Over het algemeen werken de omleidingen goed," trekt Peter Maltan van het State Building Office een positief evenwicht. Kleinere files hebben tot nu toe gefaald, die ook spreekt voor het geduld van de burgers.
MaxPlatz: Er wordt een nieuw ontmoetingspunt gemaakt
Op slechts 300 meter verwijderd van deze conversiemaatregelen wordt de MaxPlatz ook onderworpen aan een nieuw ontwerp. Een uniform bestrating wordt hier geïnstalleerd, die geacht wordt gemotoriseerd verkeer naar de achtergrond te verplaatsen. In de toekomst zullen bestuurders slechts één rijstrook kunnen gebruiken, wat zal resulteren in een aanzienlijke vermindering van het verkeer. Het plein moet zich dus ontwikkelen tot een plaats van ontmoeting en aanhoudende.
het upgraden van de openbare ruimtes
Een speciaal hoogtepunt is de nieuwe "Fountain Room", die onlangs is geïnstalleerd en de basis vormt voor negen waterfonteinen. De focus ligt op een aantrekkelijk ontwerp van het hele plein, inclusief de nieuwe loungegebieden, die een breedte van zes meter moeten bereiken. De integratie van bomen en groene gebieden zal de ruimte upgraden en zorgt voor een aangename sfeer.
Financiële investeringen met voordelen met lange termijn
In totaal bedragen investeringen voor Rosenheimer Strasse 3,4 miljoen euro. De kosten voor de Maxplatz moeten worden geclassificeerd met naar schatting 3,8 tot 4,9 miljoen euro, waarbij de stad een lager financieel aandeel moet hebben als gevolg van financiering. Deze uitgebreide maatregelen beloven niet alleen om de verkeersstroom in de stad op korte termijn te verbeteren, maar ook om langere meer aantrekkelijke habitats te creëren.
belangrijke wijzigingen voor de community
De conversie van Rosenheimer Straße en Maxplatz komt niet alleen ten goede aan de weggebruikers, maar zal ook de kwaliteit van leven voor voetgangers en bewoners aanzienlijk vergroten. In een tijd waarin steden zich steeds meer concentreren op duurzaamheid, laat deze bouwmaatregel zien hoe belangrijk de promotie van het openbaar vervoer en fietsen is. Dit is een stap in de richting van een meer milieuvriendelijke en leefbare stedelijke ontwikkeling die rekening houdt met de behoeften van de gemeenschap.