Ruppertshain的挫败感：公民了解了有关Robert-Koch-Straße的更多信息

Ruppertshain的挫败感：公民了解了有关Robert-Koch-Straße的更多信息

在鲁珀特山（Ruppertshain），大约有150名公民聚集在星期二晚上听取他们的市长阿尔布雷希特·昆迪格（AlbrechtKündiger）。后者必须告知罗伯特·科特拉斯（Robert-Koch-Straße）建筑工地上令人沮丧的地位。会议在新鲜的沥青上进行，这是已经进行了两年的重要交通动脉的建筑工作的一部分。

kündiger开启了会议，发出的消息是，居民应在进一步的建设期间准备大约一年。该项目不是最初打算在2024年底之前完成的，而是至少直到2025年。在幕后，负责这项工作的建筑公司已经延迟了大大推迟，现在已经落后了九个月的时间表。

即将到来的建筑工作和公民挫败感

公民对需要对街道进行基本翻新的需要，包括下水道和水管。毕竟，罗伯特·科赫·斯特拉斯（Robert-Koch-Straße）应该通过城镇提供安全且不太颠簸的联系，尤其是对于可以适合更广泛人行道的小学生。但是，对沟通不良的失望显而易见。一名居民问为什么建筑公司不在会议上直接提供信息。昆迪格说，该公司作为合同合作伙伴没有义务提供信息。这引起了居民的不满，那些居民的印象是那些负责人坐在远处并且没有照顾现场人们的担忧。

减少使他承认他对建筑期间计划失去了信心。他一次又一次地收到了建筑公司Matthäi的人事问题的证据，Matthäi显然在整个建筑行业中广泛存在。尽管如此，新的网站经理宣布第二列应该加速工作。尽管如此，公民就市长不想犯下的可能的合同处罚询问了关键问题。

在会议上出现的另一个话题是上学之路的安全。父母对交通不足的规定表示关注，尤其是对罗瑟特学校的关注。学校的交通信号灯丢失了，一些父母批评他们的孩子每天必须使用的道路缺乏照明。

许多居民抱怨建筑工地上的混乱情况，在那里他们经常看不到建筑工人，并且很难购买。一位邻居说：“这是一场灾难。”他们呼吁建筑公司的更多活动和在场，以使进度可见。

要求更好的解决方案

市长宣布，即使有些居民开始非法地通过狭窄的街道缩写缩写，该城市通道仍然完全关闭。这导致了纽约市必须找到解决方案的其他交通问题。昆迪格宣布，将进行驾驶尝试，以确保救援车和公共巴士可以轻松通过建筑工地，并应设置零售禁令和死胡同。

罗伯特·科特·斯特拉斯（Robert-Koch-Straße）上的持续问题表明，城市行政管理公司与建筑公司与公民之间的清晰沟通非常重要。对于Ruppertshain的居民而言，他们的担忧是认真对待的，他们希望早期改善这种情况仍然至关重要。

Ruppertshain的建筑项目的背景

关于Ruppertshain的Robert-Koch-Straße的建设项目的讨论是在许多德国社区的广泛社会和经济发展的背景下。由于对基础设施和当地公共交通的持续投资，许多城市都依靠其街道和供应线的基本翻新。这些措施通常是使过时的结构现代化并提高行人和骑自行车者的安全性所必需的。

在Ruppertshain中，情况特别具有挑战性。近年来，该村庄越来越受欢迎，导致交通不断增加。这不仅需要结构性调整，还需要密集的公民交流。市长阿尔布雷希特·昆迪格（AlbrechtKündiger）强调了这些建筑工作在各种活动中的复杂性，并向公民保证，其安全性最重。

有关交通安全和基础设施袋的当前数据

统计数据表明，交通安全是市政当局的核心问题。根据对联邦政府和国家的统计办公室的调查，近年来，住宅事故发生了。在没有足够的人行道和危险的过境点的地方，儿童和行人经常处于危险之中。对街道基础设施进行及时，全面的翻新可能有助于最大程度地减少这些问题。

此外，德国规范学院E.V. （din）在道路不足的事故发生的情况下，伤害率明显更高。该数据强调了Ruppertshain当前建筑工地以创建安全现代运输网络的需求。因此，项目管理和延迟的挑战与交通安全的更广泛目标直接相关。