Automobilový trh 2026: mírné oživení, elektromobily pohánějí růst!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nové registrace v Německu se v roce 2026 zvýší o 2 % na 2,9 milionu. Elektromobily navzdory ekonomickým výzvám silně rostou.

Die Neuzulassungen in Deutschland steigen 2026 um 2% auf 2,9 Millionen. Elektroautos wachsen stark trotz wirtschaftlicher Herausforderungen.
Nové registrace v Německu se v roce 2026 zvýší o 2 % na 2,9 milionu. Elektromobily navzdory ekonomickým výzvám silně rostou.

Automobilový trh 2026: mírné oživení, elektromobily pohánějí růst!

Automobilový trh v Německu čelí pomalému oživení, jak bylo oznámeno 8. prosince 2025. Hlasitě denní zprávy Očekává se, že registrace nových aut v příštím roce stoupnou o dvě procenta na 2,9 milionu vozů. I přes tento mírný nárůst jsme ještě hodně daleko od předkrizové úrovně v roce 2019, kde byla čísla zhruba o pětinu vyšší.

Jasným trendem je nárůst elektromobilů, přičemž se očekává nárůst nových registrací na téměř jeden milion vozidel, což odpovídá nárůstu o 17 procent ve srovnání s rokem 2025. Tento pozitivní vývoj by mohla ještě urychlit rychlá implementace nových finančních opatření ze strany federální vlády. Existují však také obavy, že nejasná kritéria a pomalé zpracování by mohly vést kupující k čekání a ohrozit tak dynamiku trhu s elektromobily VDA zdůraznil.

Vývoj trhu v mezinárodním srovnání

Zástupci průmyslu se shodují, že pozice Německa v automobilovém průmyslu zůstane klíčová i v následujících letech. V roce 2026 klesne tuzemská výroba osobních aut na 4,11 milionu kusů, zatímco export německých výrobců by mohl klidně klesnout o jedno procento. Zároveň se ale o pět procent zvýší i výroba elektromobilů na 1,76 milionu kusů. To znamená, že Německo zůstává druhým největším místem výroby elektromobilů na světě.

Výzvy a příležitosti

Výzvy pro tento průmysl jsou četné: Kromě stávajících amerických cel a problémů na čínském trhu se automobilový průmysl potýká s náklady na klimaticky neutrální transformaci. Konkurence výrobců, jako je Tesla, kteří revolučně mění průmysl, a tlak čínských společností jako BYD, které získávají podíl na čínském trhu, také způsobují další nejistotu. V této souvislosti je stále důležitější vývoj nových technologií, jako je umělá inteligence, abychom neztratili kontakt a vyvíjeli inovativní produkty, jako je „softwarově definované vozidlo“. Statista je zvýrazněno.

Budoucnost automobilového průmyslu je charakterizována napětím mezi výzvami a příležitostmi. Jak bude na změněné podmínky reagovat průmysl a jaký kurz bude nastaven pro příští roky, se teprve uvidí. Je však jasné, že jak výrobci, tak dodavatelé jsou povinni přemístit se a uvést technické znalosti do souladu s potřebami trhu.