Suche
Mein Konto
Automobilių rinka 2026 m.: šiek tiek atsigauna, elektromobiliai skatina augimą!
2026 m. naujų registracijų skaičius Vokietijoje padidės 2 % iki 2,9 mln. Nepaisant ekonominių iššūkių, elektromobilių skaičius sparčiai auga.
Automobilių rinka 2026 m.: šiek tiek atsigauna, elektromobiliai skatina augimą!
Kaip skelbta 2025 m. gruodžio 8 d., automobilių rinka Vokietijoje lėtai atsigauna. dienos naujienos Tikimasi, kad kitais metais naujų automobilių registracija padidės dviem procentais iki 2,9 mln. Nepaisant šio nežymaus padidėjimo, mes vis dar esame toli nuo 2019 m. prieškrizinio lygio, kai skaičiai buvo maždaug penktadaliu didesni.
Ryški tendencija – elektromobilių augimas – tikimasi, kad naujų registracijų skaičius išaugs iki beveik vieno milijono transporto priemonių, o tai atitinka 17 procentų padidėjimą, palyginti su 2025 m. Šį teigiamą pokytį galėtų dar paspartinti sparčiai federalinės vyriausybės įgyvendintos naujos finansavimo priemonės. Tačiau taip pat baiminamasi, kad neaiškūs kriterijai ir lėtas apdorojimas gali paskatinti pirkėjus laukti ir taip pakenkti elektromobilių rinkos pagreitėjimui. VDA pabrėžė.
Rinkos raida tarptautiniu lygmeniu
Pramonės atstovai sutaria, kad Vokietijos padėtis automobilių pramonėje išliks itin svarbi ateinančiais metais. 2026 metais vietinių lengvųjų automobilių gamyba sumažės iki 4,11 mln. vienetų, o Vokietijos gamintojų eksportas gali nesunkiai sumažėti vienu procentu. Tačiau tuo pat metu elektromobilių gamyba taip pat padidės penkiais procentais iki 1,76 mln. Tai reiškia, kad Vokietija išlieka antra pagal dydį elektromobilių gamybos vieta pasaulyje.
Iššūkiai ir galimybės
Pramonei kyla daugybė iššūkių: be esamų JAV tarifų ir problemų Kinijos rinkoje, automobilių pramonė susiduria su klimatui neutralios transformacijos išlaidomis. Tokių gamintojų kaip Tesla, kurie daro revoliuciją pramonėje, konkurencija ir Kinijos įmonių, tokių kaip BYD, kurios užima Kinijos rinkos dalį, spaudimas taip pat kelia papildomą netikrumą. Atsižvelgiant į tai, naujų technologijų, tokių kaip dirbtinis intelektas, kūrimas tampa vis svarbesnis, kad nebūtų prarastas ryšys ir būtų kuriami naujoviški produktai, tokie kaip „programinės įrangos apibrėžta transporto priemonė“. Statista yra paryškintas.
Automobilių pramonės ateičiai būdinga įtampa tarp iššūkių ir galimybių. Belieka laukti, kaip pramonė reaguos į pasikeitusias sąlygas ir koks kursas bus nustatytas ateinantiems metams. Tačiau aišku, kad tiek gamintojai, tiek tiekėjai turi pakeisti savo poziciją ir pritaikyti technines žinias prie rinkos poreikių.