Bilmarkedet 2026: Liten bedring, elbiler driver vekst!
Nyregistreringene i Tyskland vil øke med 2 % til 2,9 millioner i 2026. Elbiler vokser kraftig til tross for økonomiske utfordringer.

Bilmarkedet 2026: Liten bedring, elbiler driver vekst!
Bilmarkedet i Tyskland står overfor en langsom bedring, som annonsert 8. desember 2025. Høyt daglige nyheter Nye bilregistreringer ventes å stige med to prosent til 2,9 millioner kjøretøy neste år. Til tross for denne svake økningen er vi fortsatt et stykke unna nivået før krisen i 2019, hvor tallene var rundt en femtedel høyere.
En klar trend er økningen i elbiler, med nyregistreringer som forventes å stige til nesten én million kjøretøy, noe som tilsvarer en økning på 17 prosent sammenlignet med 2025. Denne positive utviklingen kan bli ytterligere akselerert av den raske implementeringen av nye finansieringstiltak fra den føderale regjeringen. Det er imidlertid også frykt for at uklare kriterier og langsom behandling kan få kjøpere til å vente og dermed sette farten i elbilmarkedet i fare. VDA understreket.
Markedsutvikling i internasjonal sammenligning
Bransjerepresentanter er enige om at Tysklands posisjon i bilindustrien vil forbli avgjørende i årene som kommer. I 2026 vil innenlandsk personbilproduksjon falle til 4,11 millioner enheter, mens tyske produsenters eksport lett kan gå ned med én prosent. Samtidig vil imidlertid også produksjonen av elbiler øke med fem prosent til 1,76 millioner enheter. Dette betyr at Tyskland fortsatt er det nest største produksjonsstedet for elbiler i verden.
Utfordringer og muligheter
Utfordringene for industrien er mange: I tillegg til eksisterende amerikanske tariffer og problemer på det kinesiske markedet, står bilindustrien overfor kostnadene ved den klimanøytrale transformasjonen. Konkurranse fra produsenter som Tesla, som revolusjonerer industrien, og press fra kinesiske selskaper som BYD, som tar markedsandeler i Kina, skaper også ytterligere usikkerhet. I denne sammenhengen blir utviklingen av nye teknologier som kunstig intelligens stadig viktigere for ikke å miste kontakten og for å utvikle innovative produkter som det «programvaredefinerte kjøretøyet». Statista er uthevet.
Fremtiden for bilindustrien er preget av en spenning mellom utfordringer og muligheter. Det gjenstår å se hvordan næringen vil reagere på de endrede forutsetningene og hvilken kurs som settes for de neste årene. Det som imidlertid er klart er at både produsenter og leverandører er pålagt å reposisjonere seg og bringe teknisk kompetanse i tråd med markedets behov.