A5 netoli Baden-Baden: akvaplanavimo drama sukelia kamščius ir sužeidimus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 25 d. A5 greitkelyje netoli Baden-Baden įvyko daugybė nelaimingų atsitikimų, susijusių su akvaplanavimu, su keliomis transporto priemonėmis.

Am 25.10.2025 ereignete sich auf der A5 bei Baden-Baden eine Unfallserie durch Aquaplaning mit mehreren beteiligten Fahrzeugen.
2025 m. spalio 25 d. A5 greitkelyje netoli Baden-Baden įvyko daugybė nelaimingų atsitikimų, susijusių su akvaplanavimu, su keliomis transporto priemonėmis.

A5 netoli Baden-Baden: akvaplanavimo drama sukelia kamščius ir sužeidimus!

Koks dramatiškas rytas A5 greitkelyje netoli Baden-Badeno! 2025 m. spalio 25 d. įvyko tikra avarijų virtinė dėl akvaplanavimo, dėl kurio tiek vairuotojai, tiek avarinės tarnybos liko ant kabliukų. Apie 7 valandą ryto automobilis paslydo ir rėžėsi į centrinį užtvarą. Tada automobilio dalys išskriejo į priešpriešinio eismo juostą ir sukėlė grandininę reakciją. Dėl to iš viso susidūrė vienuolika transporto priemonių, o žala įvertinta šešiaženkle suma. Laimei, rimtų sužalojimų nebuvo, tačiau materialinė žala siekia apie 75 000 eurų. Pasak Tagesschau, šiaurės kryptimi susidarė iki keturių kilometrų spūstis.

Tačiau tai dar ne viskas: praėjus dviem valandoms po pirmosios avarijos, spūsties pabaigoje įvyko dar vienas incidentas. Sunkvežimis atsitrenkė į dvi stabdančias transporto priemones, todėl vienas iš jų atsidūrė griovyje. Vairuotojas buvo nesunkiai sužalotas ir jį iš transporto priemonės turėjo išlaisvinti Baden-Badeno ugniagesiai. Šios antrosios avarijos žala vertinama apie 60 000 eurų. Federalinis greitkelis 3 taip pat nukentėjo nuo nukreipimų, kurie labai paveikė eismą visoje teritorijoje.

Akvaplanavimo pavojus

Akvaplanavimas, dar vadinamas slidžiu vandeniu, įvyksta, kai vandens masės stumiasi tarp kelio dangos ir automobilio padangų. Dėl to transporto priemonė praranda ryšį su keliu. Tai gali sukelti pavojingų situacijų, ypač sunkiomis oro sąlygomis. Kaip aiškina ADAC, važiuojant per lietų svarbu neviršyti 80 km/h greitį ir atkreipti ypatingą dėmesį į vandens kaupimąsi ir provėžų susidarymą.

Čia svarbiausia prevencija. Vairuotojai turėtų reguliariai tikrinti savo padangų protektoriaus gylį ir užtikrinti, kad būtų imtasi visų saugos priemonių. Akvaplanuojant patartina vairą laikyti tiesiai ir staigiai nestabdyti ir nedidinti. Tai gali padėti išlaikyti transporto priemonės kontrolę ir išvengti avarijos.

Tikslios avarijų serijos aplinkybių tyrimas tebevyksta, o pasekmes jaučia daugelis A5 ir B3 keliais važiuojančių ir keliaujančių. Vakar rytas priminė, kaip svarbu laikytis oro sąlygoms pritaikyto vairavimo stiliaus.