Tragedija na željezničkom prijelazu: 75-godišnjak preminuo u željezničkoj nesreći u Rottenackeru

Tragedija na željezničkom prijelazu: 75-godišnjak preminuo u željezničkoj nesreći u Rottenackeru

Dana 29. prosinca 2025. dogodila se tragična nesreća u okrugu Alb-Donau u Baden-Württembergu u kojoj je 75-godišnjeg vozača udario regionalni vlak na pružnom prijelazu. Incident se dogodio između gradova Ehingen i Rottenacker. Nažalost, stariji je podlegao teškim ozljedama na mjestu nesreće. Ostaje neugodan osjećaj zbog policijske istrage koja još nije uspjela utvrditi jasan uzrok nesreće, a nije isključila ni samoubojstvo.

Kao Stuttgarter Nachrichten prijavljen, nesreća je ne uključuje nikakve smetnje na polubočnoj barijeri željezničkog prijelaza. Ovo ukazuje na potencijalno ozbiljan nesporazum ili jednostavnu nepažnju. Srećom, sve je završilo bez ozljeda za 61-godišnjeg strojovođu i putnike vlaka. Unatoč tome, tragedija incidenta držala je sve na nogama, a željeznička pruga morala je satima ostati zatvorena dok se nesreća istražuje.

Istrage i uzroci nesreća

Prometna policija Laupheima preuzela je istragu ove tragične nesreće. Točne okolnosti još su nejasne, ali policija upozorava da bi moglo doći u obzir i samoubojstvo. To naravno otvara mnoga pitanja o pozadini onoga što se dogodilo i ostavlja dojam nepotrebnog gubitka. Nažalost, ovakvi tragični incidenti na željezničkim prijelazima nisu rijetkost.

Prema Zeit, nesreća je još jedan primjer opasnosti kojima su gledatelji izloženi na jednom od približno 16.000 pružnih prijelaza u mreži DB. Posljednjih godina stalno se bilježi veliki broj nesreća, posebice zato što je često glavni uzrok loše ponašanje sudionika u prometu. Novi porast nesreća na željezničkim prijelazima očekuje se 2025. godine.

Željeznički prijelazi pod lupom

Istraga koju je proveo Tagesschau pokazala je da je u prvih osam mjeseci 2025. 36 ljudi poginulo u nesrećama na željezničkim prijelazima, a 188 ih je teško ozlijeđeno. Broj prijelaza preko pruge smanjio se za oko 20% od 2010. godine, ali broj nesreća stagnira. Glasnogovornik DB-a Achim Stauß naglasio je da je to "neprihvatljivo" i najavio da će željeznica nastaviti ulagati napore u smanjenje opasnih prijelaza.

Stručnjaci poput Erica Schönea s TU Dresden vide hitnu potrebu za djelovanjem kako bi se poboljšala sigurnosna situacija na tim prijelazima. Zalaže se za korištenje dodatnih sigurnosnih tehnika koje bi mogle pokrenuti automatske mjere u slučajevima ljudske pogreške. Konačno, statistike pokazuju da je više od 95% nesreća uzrokovano nepažnjom vozača ili pješaka. Neodrživa situacija koja se konačno mora popraviti.

Današnji događaji zahtijevaju brzu akciju i održiva rješenja za sprječavanje takvih tragičnih nesreća u budućnosti.