Liikenteen romahdus edessä: B500 sulkeutuu Baden-Badenissa maanantaista alkaen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Baden-Baden: B500:n osittainen sulkeminen 29. syyskuuta alkaen Oostal-sillan purkamisen vuoksi pysyvien liikenneruuhkien välttämiseksi.

Baden-Baden: Teilsperrung der B500 ab 29. September wegen Abriss der Oostalbrücke, um Dauerstaus zu vermeiden.
Baden-Baden: B500:n osittainen sulkeminen 29. syyskuuta alkaen Oostal-sillan purkamisen vuoksi pysyvien liikenneruuhkien välttämiseksi.

Liikenteen romahdus edessä: B500 sulkeutuu Baden-Badenissa maanantaista alkaen!

Maanantaista 29. syyskuuta 2025 alkaen B500 Baden-Badenissa on osittain suljettu. Syynä ovat vanhentuneen Oostal-sillan purkamisen valmistelut, joka on osoittautumassa liikenteelle ongelmalliseksi rakennustyömaaksi. Tämä pääväylä, joka yhdistää kaupungin Black Forest High Roadiin, on jo usein ylikuormitettu - etenkin viikonloppuisin ja ruuhka-aikoina. Tekijän raportin mukaan bnn.de Liikenneruuhka ulottuu joskus Oosiin ja Lichtentaliin asti, ja lukuisat tapahtumat pahentavat entisestään.

Oostal-sillan purku ei ole vain haaste liikenteen suunnittelulle, vaan kestää myös useita vuosia. Lisääntyneet häiriöt ja mahdollisesti pidemmät odotusajat vaikuttavat asukkaisiin. Kaupunki ja valtuusto ovat ilmoittaneet seuraavansa tilannetta tiiviisti, jotta parannustoimenpiteitä voidaan suunnitella ajoissa.

Geotekniset tutkimukset ja jatkovalmistelut

Työmaan turvallisuuden varmistamiseksi geotekniset tutkimukset alkavat 29.9.2025 ja niiden odotetaan kestävän 7.11.2025 saakka Karlsruhen alueneuvoston mukaan. Nämä tutkimukset tapahtuvat B500:n toisella puolella, mikä voi johtaa tilapäisiin rajoituksiin ja nopeusrajoituksiin. Asianomaisille asukkaille on jo tiedotettu tulevista toimenpiteistä, ja maakuntaliitto pyytää ymmärrystäsi väistämättömistä rasituksista. Tarkemmat tiedot asiasta löytyvät maakuntaliiton hankesivulta.

KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH:n suorittama koeporaus on osa Baden-Württembergin osavaltion lokakuusta 2024 lähtien käynnistämää laajaa 31 kunnostettavan sillan peruskorjaussuunnitelmaa. Myös Oostal-silta korostetaan infrastruktuurin uusimista edistävänä erityishankkeena.

Infrastruktuurin haasteet

Modernisointi ja siihen liittyvät toimenpiteet ovat osa suurempaa trendiä Saksassa, jossa noin 40 300 siltaa vastaa liikenneinfrastruktuurista. Monet näistä vuosina 1960-1985 rakennetuista silloista eivät enää täytä tämän päivän kantokyvyn ja liikenneturvallisuuden vaatimuksia. Liikenneministeriö on käynnistänyt siltauudistusohjelman, jonka tavoitteena on saada liikenneinfrastruktuuri kuntoon ja lisätä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta bmv.de kuvattu yksityiskohtaisesti.

Kaiken kaikkiaan Baden-Badenin tilanne on hyvä esimerkki kuljetusreittien ylläpitoon ja uusimiseen liittyvistä haasteista. Oostalin sillan lähestyvä purku ja siihen liittyvät selvitykset ovat ensimmäinen askel pidemmässä prosessissa, joka vaatii sekä kuljettajilta että asukkailta kärsivällisyyttä ja joustavuutta.

Kaupunginhallitus työskentelee aktiivisesti liikenneinfrastruktuurin tulevaisuudenkestämiseksi ja tarvittavien muutosten tekemiseksi, kun taas kansalaisia ​​pyydetään seuraamaan vallitsevia olosuhteita VerkehrsInfo BW -sovelluksen kautta.