Nadchodzą utrudnienia w ruchu: od poniedziałku zamknięta droga B500 w Baden-Baden!

Nadchodzą utrudnienia w ruchu: od poniedziałku zamknięta droga B500 w Baden-Baden!

Od poniedziałku 29 września 2025 r. trasa B500 w Baden-Baden będzie częściowo zamknięta. Powodem są przygotowania do rozbiórki przestarzałego mostu Oostal, który okazuje się być problematycznym placem budowy dla ruchu. Ta główna arteria, łącząca miasto z autostradą Black Forest High Road, jest już często przeciążona – szczególnie w weekendy i w godzinach szczytu. Według raportu autorstwa bnn.de Korek czasami sięga aż do Oos i Lichtental i jest dodatkowo pogłębiany przez liczne wydarzenia.

Rozbiórka mostu Oostal będzie nie tylko wyzwaniem dla planowania ruchu, ale będzie trwała kilka lat. Mieszkańcy odczuwają zwiększone zakłócenia i potencjalnie dłuższy czas oczekiwania. Miasto i samorząd województwa zapowiedziały, że będą uważnie monitorować sytuację, aby móc w odpowiednim czasie zaplanować działania naprawcze.

Badania geotechniczne i dalsze przygotowania

Jak poinformowała rada regionalna Karlsruhe, aby zapewnić bezpieczeństwo na budowie, badania geotechniczne rozpoczną się 29 września i potrwają do 7 listopada 2025 r. Kontrole te odbywają się po jednej stronie B500, co może prowadzić do tymczasowych ograniczeń i ograniczeń prędkości. Dotknięci mieszkańcy zostali już poinformowani o nadchodzących środkach, a samorząd regionalny prosi o zrozumienie nieuniknionych obciążeń. Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć na stronie projektu sejmiku województwa.

Wiercenia poszukiwawcze przeprowadzone przez KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH są częścią szeroko zakrojonego planu renowacji 31 ​​mostów wymagających renowacji, który kraj związkowy Badenia-Wirtembergia rozpoczął w październiku 2024 r. Most Oostal jest również podkreślany jako konkretny projekt przyczyniający się do odnowy infrastruktury.

Wyzwania infrastrukturalne

Modernizacja i związane z nią działania wpisują się w szerszy trend w Niemczech, gdzie za infrastrukturę transportową odpowiada około 40 300 mostów. Wiele z tych mostów, zbudowanych w latach 1960–1985, nie spełnia już dzisiejszych wymagań w zakresie nośności i bezpieczeństwa ruchu. Ministerstwo Transportu uruchomiło program modernizacji mostów, którego celem jest uporządkowanie infrastruktury transportowej i zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg bmv.de szczegółowo opisane.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja w Baden-Baden jest doskonałym przykładem wyzwań związanych z utrzymaniem i odnawianiem szlaków transportowych. Zbliżająca się rozbiórka mostu Oostal i związane z nią badania to pierwszy krok w dłuższym procesie, który będzie wymagał zarówno cierpliwości, jak i elastyczności ze strony kierowców i mieszkańców.

Władze miasta aktywnie pracują nad zapewnieniem przyszłości infrastruktury transportowej i dokonaniem niezbędnych dostosowań, a obywatele proszeni są o śledzenie bieżących warunków za pośrednictwem aplikacji VerkehrsInfo BW.