Biberach: I lavori ferroviari implicano la chiusura delle tratte e l'impiego degli autobus!
La Deutsche Bahn modernizza l'infrastruttura di Biberach con la costruzione di un ponte ferroviario e di tralicci della linea aerea.

Biberach: I lavori ferroviari implicano la chiusura delle tratte e l'impiego degli autobus!
La Deutsche Bahn (DB) porta una ventata di aria fresca nell'infrastruttura! Attualmente sono in corso molti lavori per il ponte ferroviario tra Biberach an der Riß e Ummendorf. Questi vasti lavori di ristrutturazione mirano non solo a rendere il ponte adatto al futuro, ma anche a sostituire i tralicci della linea aerea. Verranno costruiti un totale di cinque nuovi tralicci della linea aerea per garantire un traffico ferroviario regolare ed efficiente. Forte Ferrovia tedesca Il lavoro è in programma in due sezioni.
La prima tratta è già prevista per il periodo dal 7 al 12 novembre 2025. Durante questo periodo verranno costruite le fondazioni per i nuovi tralicci della linea aerea. Segue la seconda sezione, che si svolge dal 28 novembre al 4 dicembre 2025. È qui che le cose si fanno davvero emozionanti: i vecchi alberi vengono abbattuti e quelli nuovi vengono eretti. Ma attenzione, in questo periodo ci saranno delle chiusure di collegamenti tra Biberach Süd e Ummendorfil 7 novembre dalle 21:00 al 12 novembre alle 5 del mattinocosì come dal 28 novembre alle 21:00 al 4 dicembre alle 21:00. Naturalmente sarà disponibile un servizio autobus sostitutivo per non lasciare i viaggiatori fuori dalla pioggia.
Lavoro moderno per esigenze moderne
I lavori si svolgeranno anche di sera e nei fine settimana per interferire il meno possibile con il regolare traffico ferroviario. Va notato che durante il giorno vengono eseguiti lavori rumorosi come l'infissione di pali o la demolizione. La DB chiede ai residenti e ai viaggiatori di comprendere il possibile inquinamento acustico e raccomanda ai passeggeri di informarsi prima della partenza sugli attuali collegamenti e di pianificare adeguati buffer orari.
Tuttavia, questa campagna è solo una parte di un’iniziativa DB più ampia. Nella prima metà del 2025 inizieranno i lavori sulla linea dell’Eifel, dove tra Euskirchen e Nettersheim verranno installati circa 970 pali della linea aerea. Questo lavoro si estende dal 6 gennaio al 13 giugno 2025 e porta con sé anche alcune sfide, come i sondaggi del sottosuolo e degli ordigni esplosivi oltre a numerosi lavori di palificazione che si svolgono durante la settimana. Anche in questo caso i cittadini sono incoraggiati ad informarsi per tempo, ad esempio tramite il portale flut-aufbau.deutschebahn.com.
Tralicci catenari: cosa c'è dietro?
Ma cosa sono esattamente i pali della linea aerea? Svolgono un ruolo cruciale per i treni e i filobus elettrificati poiché sostengono le linee aeree. La distanza standard tra le basi in Germania è compresa tra 60 e 80 metri. Il metodo di costruzione può essere diverso: dal tirante al mezzo fino ai pali di supporto, a seconda dei carichi e dei requisiti specifici. In Germania gli alberi in legno non vengono quasi più utilizzati; La DB e le altre imprese di trasporto puntano invece soprattutto su materiali come l’acciaio e il cemento armato, che offrono una maggiore durata. Ulteriori informazioni interessanti sui diversi tipi di ingrasso sono disponibili su Wikipedia.
In sintesi si può dire che per i prossimi mesi la DB ha molto in programma: dagli importanti lavori di costruzione dei ponti fino all'ammodernamento dei tralicci della linea aerea. Il futuro del trasporto ferroviario nella regione continuerà a fiorire, anche se i lavori richiederanno inizialmente alcuni aggiustamenti. Residenti e viaggiatori sono ben informati e DB si assicura che tutti affrontino bene i cambiamenti. Adesso è necessaria una buona mano nella pianificazione!